czyscilem sam, jak z tym do aso pojechalem to powiedzieli ze mam zabrudzona przepustnice i ze trzeba ja wymienic ( podali jakas chora cene za nowa). Troszeczke inaczej to wyglada w TS ale mysle ze tak samo latwo,zwlaszcza jak sie ma instrukcje :wink: a ty ja masz, jest to jedynie troszke czasochlonne
jedynym objawem byl wlasnie gwizd
od okolo 600 do max 2500 tys obrotow
ten silniczek o ktorym mowilem to na twojej instrukcji jest na tyle 3 zdjecia i na 4tym zdjeciu jest rozebrany, miejscem ktroe warto dobrze przeczyscic jes tam nazwane "IAC chamber"