Od kilu dni nie mam wolnych obrotów silnik pracuje na 1000 rpm
nie wiem co jest grane... próbowałem wyczyścić przepustnice ale dalej to samo... znalazłem urwane przewody od czujnika położenia przepustnicy (dwa środkowe czarny i niebieski ) jak podłącze niebieski to są wolne, a jak czarny i niebieski to wolne są ale silnik nie wchodzi na obroty powyżej 2000 tyś obrotów - i teraz nie wiem czy przewody są urwane czy gazownik obciął ...
na gazie dobrze ??? co robić jakieś pomysły? może ktoś kto ma zagazowaną cari zobaczy jak mają być podłączone po kolei te przewody od TPS