raczej >2500
Generalnie, to zauwazylem, ze start jest efektywniejszy, kiedy obrotomierz wskazuje 2000.
Przy 2500 zrywam przyczepność i nie wyrywam tak do przodu, nie wiem, jak u Ciebie, może to jest wina przełożenia, może opon ... :?:
A może po prostu do mojego autka musiałby wsiąć ktos, kto zna sie na jezdzie dieselkami.
Ech, przydałby mi sięwłasny G-tech - wtedy mógłbym stwierdzić dokladnie, jaki poziom obrotów na starcie oraz jaka zmiana biegów jest optymalna.
Może kiedyś...
Inną sprawą jest fakt, że podziałka na wskazniku obrotomierza ma jednostkę200 obrotow

... i to samo wskazanie jest wyswietlane, dla 2000 obr/min... ale... równie dobrze może to być np. 2199 obr/min.