Wątek: skrzynia biegów - łożyska

[bastiansd]

a olej w skrzyni kolego masz??

[adamus 77]

No własnie tego to nie wiem nie wiem jak sprawdzic w tej skrzyni olej.

[piasek101]

Jeśli to Carina -  wystarczy poszukać na forum.

Są tam (na skrzyni) korki :
- wlewowy,
- kontrolny.

[Robsajson]

Po zdemontowaniu obudowy filtra powietrza jest odpowietrznik.Z tego co pamiętam z innych aut po wyjęciu go wszystko ładnie widać.
Pozdro

[piasek101]

Po zdemontowaniu obudowy filtra powietrza jest odpowietrznik.Z tego co pamiętam z innych aut po wyjęciu go wszystko ładnie widać.
Pozdro

Przecież oba korki (bez demontażu czegokolwiek) widoczne i dostępne są od dołu.

[Robsajson]

No tak są na dole ale nie każdy posiada kanał   
Tak czy inaczej jest kilka opcji żeby sprawdzić olej w skrzyni.
Pozdro

[kilo]

Ja ostatnio wymieniałem olej w skrzyni bez kanału... także da się  . Przed wymianą miałęm nieraz haczenie 3 i wsteczny bardzo ciężko wchodził (szczególnie na zimnym silniku - wbijałem sprzęgło i nie wchodził do końca, zazwyczaj za drugi podejściem mogłem go wbić). Po wymianie skrzynia zaczeła dużo lepiej chodzić: wsteczny wchodzi już normalnie i znikneły problemy które nieraz pojawiały się przy trójce.

[Robsajson]

No właśnie mam to samo z trójką i wstecznym. Mam już olej ale brak czasu sprawia ,że nie mam kiedy go wymienić 

[adamus 77]

A jaki najlepiej wlac olej chodzi mi o marke. ?

[kilo]

Ja osobiście wlałem CASTROL TAF-X 75W/90, na forum wiele osób poleca także MOBIL 1 SHC 75W/90. Według producenta do skrzyni powinno wejść 2.6l (oczywiście mówię o skrzyni manualnej). Mi udało się wlać 2.3l (tyle samo spuściłem). Trochę upierdliwe wygląda sprawa wlania samego oleju przez korek wlewowo/kontrolny, ponieważ niestety nie można wlać z samej butelki, trzeba użyć jakiegoś wężyka (ja niestety miałem o małym przekroju i same nalanie oleju zajeło mi ponad godzinę  ). Producent nie przewidział wymiany oleju, ponieważ niby sie nie zużywa,  jednak olej który spuściłem był całkowicie czarny, podczas gdy nowy jasno żółty. Dlatego ja uważam, że co jakiś czas warto to jednak zrobić.

[piasek101]

Są dwa korki (Carina; tak pisałem wyżej) w zasadzie trzy - bo też spustowy.
Gdzieś był watek o wymianie oleju.

Kontrolny ma małą średnicę - i oprócz funkcji związanej z jego nazwą służy do uzupełniania oleju (w zasadzie tak sprawdza się jego poziom).

Wlewowy ma taką średnicę jak spustowy (nie ma większych problemów z zalaniem oleju) - niektóre oleje skrzyniowe mają specjalne rurki wlewowe przy butelkach - wlewa się w zasadzie od razu.

[Perzan]

Gdzie jest ten kontrolny w 2,0i ??
Pozdro.

[adpre]

roznie z tym olejem... przy 240tys musialem spuscic olej ze skrzyni, nie wymieniany od nowosci, przejrzysty i wcale co dziwne nie byl gesty... wiec wlalem go spowrotem
carina e 1,6  1997
aktualnie 252 tys przebiegu, glownie trasy...

[Carinka1.6]

ja widziałem tylko wlewowy-kontrolny i spustowy... oba mają taką samą średnicą, a poziom sprawdzany palcem po wymianie oleju przy zbyt mocnym dokrecaniu nakretki pekł kołnierz... wiec uwazajcie zeby nie przesadzic

[piasek101]

Gdzie jest ten kontrolny w 2,0i ??
Pozdro.

Sam go nie wymyśliłem - gdzieś przeczytałem (jak jeszcze netu nie miałem).
Taka mniejsza ,,śrubka" tuż poniżej wlewowego, chyba (bo nie często tam się zagląda) lekko po prawej stronie od niego.
Jak zalewałem olej odkręcałem oba (oczywiście nikt nie musi tego robić) i lałem go tyle aż pokazał się w tym kontrolnym.
Jak sprawdzam stan to odkręcam tylko kontrolny (kilka lat nie zaglądałem, muszę to zrobić) i dolewam strzykawką (po 50kkm od wymiany weszło pół dużej strzykawki).