No to jesteś w dużym błędzie, zobacz jak wyglada stary płyn po spuszczeniu go z układu hamulcowego, a szybko zmienisz zdanie.
Robiłem już nie jedna wymianę i każdy płyn był zabrudzony, resztki rdzy, jakieś czarne nagary, jeżeli to się potem dostanie na tłoczki to efekt jest znany.