Sorki za powrot do tak archaicznego watku ale mam pewien dylemat dotyczacy wlasnie zuzycia oleju.
Jakies 4,5k km temu wymienialem olej, wymienilem na malo znany Panolin 10W40, (siakis szwajcarski).
Ostatnio fakt faktem troszke pilowalem autko i dzisiaj (mam przejechane ok 164kkm) przy ogledzinach wyszlo ze na bagnecie jest troche ponad dolna kreske:/
nie wiem ile w koncu wynosi roznica pomiedzy max i min na bagnecie (na forum bylo ze albo 0,8L albo 1,3L, ktos moze potwierdzic

) ale to chyba duzo pociagnal silniczek??
I teraz co z tym zrobic, w sumie sa 3 opcje:
1) dociagnac do kolejnej wymiany (172kkm) i zalac ten o ktorym ktos
(chyba mechu) pisal na forum, czyli Motul albo Valvoline maxlife (polecany
bodajze przez Coobah'a) moze bardziej uszczelni silniczek
2) zrobic remont silnika, wymienic uszczelki itp
3) przejsc na olej mineralny
Co myslicie
