od jakiegoś czasu występują u mnie dziwne objawy podczas przechodzenia na lpg. Samochód zachowuje sie jak diesel z zatkanym filtrem paliwa. Nie wchodzi na obroty i moc jednostajnie spada. Nie jest to objaw regularny, niekiedy wszystko jest OK. Nie ma na to wpływ : - temperatura wody podczas przełączania na lpg
- instalacja jest nowa ( od czerwca)
- przewody i bak sprawdzone ( reklamowałem to u gazownika)
-w chwili kłopotów z przełączaniem, zatrzymałem sie i dotknąłem parownika, był gorący
Nie wiem co może być przyczyną, jeśli ktoś miał podobne objawy to prosze o radę, pomoc.