Wątek: Stała się rzecz dziwna - temperatura

[dgolf]

Z takim przypadkiem, to się jeszcze nie spotkałem. Jadę sobie dzisiaj - wiadomo temperatura ok zera stopni- spoglądam na wsk. temperatury a ta zaczyna spadać. Im szybciej jechałem tym temperatura bardziej spadała. I tak dwa razy). Przy 100km/h doszła prawie do litery C. Później zwolniłem do 60km/h i wróciła do 90 stopni  Wjechałem do garażu, sprawdziłem poziom płynu w zbiorniczku - jest między max i min.

Teraz pytania:
- kapie mi płyn na końcówkach węży od parownika - czy to może mieć z tym coś wspólnego? (czekam na przegląd instalki niech się męczą, mnie się nie chce),

- jeżeli odkręcam korek na chłodnicy, to nie widzę tam płynu, a na wyrównawczym jest międzu min a max. Czy dolać do chłodnicy czy dolewa się tylko do naczynia, a Toyka sama pociągnie ile jej trzeba?

Tak myślałem, że może jest mało płynu i w miejscu gdzie jest wł. wentylatora mogła panować za wysoka temp. i on ciągle chodził? (nie zatrzymywałem się)

[adambyw]

Sprawdź termostat. Prawdopodobnie nie zamknął się, lub coś podeszło.
Jeszcze pytanie czy w momencie gdy spadła temperatura działało ogrzewanie? Bo to jeden z pierwszych objawów nieprawidłowego działania układu chłodzenia.

Włącznik wentylatora nie ma tu nic do rzeczy, bo jak się obniża temperatura w silniku to płyn nie przepływa przez chłodnicę, bo obieg chłodnicy zamyka termostat.

[carinaman20]

Klasyczny objaw zepsutego termostatu.
CM

[an15]

Jeżeli masz płyn w zbiorniczku wyrównawczym to powinno go zaciągnąć do chłodnicy. U mnie po odkręceniu korka chłodnicy płynu jest po brzegi i troszeczkę się rozlewa - z tego wężyka między zbiornikiem wyrównawczym a chłodnicą. Sprawdź czy nie masz pękniętego wężyka lub plastikowego króćca do wężyka na chłodnicy. Może też układ ci się gdzieś zapowietrzać.
Pozdrawiam.

[adambyw]

Jak płyn wycieka na króćcach to może tam zaciągać powietrze do układu zamiast płyn ze zbiorniczka.

[eddie]

W Carismie miałem kiedys sytuacje podobna. Jak dodawałem gazu wskaznik temperatury opadał, jak odpuszczałem podnosił sie do normalnego stanu. Przyczyna był udszkodzony kabel od czujnika.

[Synex]

W Carismie miałem kiedys sytuacje podobna. Jak dodawałem gazu wskaznik temperatury opadał, jak odpuszczałem podnosił sie do normalnego stanu. Przyczyna był udszkodzony kabel od czujnika.

Ja podobnie, tyle że u mnie przyczyną był zapowietrzony układ jako konsekwencja nieszczelności w chłodnicy. Pojeździłem tak parę dni, po czym za którymś razem wróciłem do domu na lawecie bo z chłodnicy sikało jak z węża ogrodowego.
Radzę nie bagatelizować tego wskaźnika tylko od razu eliminować przyczynę takiego jego zachowania.

--
pozdrawiam

[carinus]

Ja też stawiam na zawieszony termostat.

[dgolf]

Im bardziej spadała temperatura, tym chłodniejsze powietrze leciało do środka. Dziwi mnie dlaczego w chłodnicy nie widać płynu mimo, że jest w wyrównawczym. Czy mogę dolać do chłodnicy do pełności? Nadmiar i tak powinien wyrzucić, no nie?

Teraz ostatnie pytanie: jeśli padł termostat, to jaki jest koszt nowego lepsiejszego?

[adambyw]

Możesz płynu dolać do pełna, od tego jest zawór ciśnieniowy i zbiorniczek wyrównawczy żeby zrekompensować zmiany objętości.

Jak wahania temperatury ogrzewania były takie same jak na termometrze to na 90% termostat. Gdyby płyn nie dopływał do czujnika to temperatura by szła w górę a ogrzewania by pewnie nie było, czyli czujnik jest OK.

termostat, na szybkiego z google 25-50zł

[dgolf]

Jutro doleję płynu na maxa do chłodnicy i sprawdzę zachowanie się układu.

[dgolf]

Wlałem ok 1.5l płynu do chłodnicy!

[flaq]

Wlałem ok 1.5l płynu do chłodnicy!

to sprawdź wężyki i szukaj dziury w chłodnicy :(

[adambyw]

no na 5,3l płynu w chłodnicy ubytek 1,5l... sporo. Sprawdź te cieknące króćce. Albo sprawdzaj płyn regularnie.

[carinaman20]

Obadaj jeszcze pompę i jej najbliższą okolicę czy nie cieknie.
CM