Wątek: LPG w Cari- bardzo dziwny objaw

[szymon]

Od kilku miesięcy - jak tylko zainstalowałem LPG II gen. mam dziwne objawy. Przy szybszej jeździe (od ok.90km) jak wrzucę  luz i zdejmę nogę z gazu obroty spadaja do zera i silnik gasnie. Przy wolniejszej, miejskiej jeździe tego efektu nie ma - obroty w normie. Na PB jest w porzadku zawsze i przy szybkiej jeździe i wolnej. Jak może być przyczyna?? Poza tym jednym przypadkiem na gazie chodzi bardzo dobrze i spala na mieście ok. 12l (mam silnik 1.6 bez LB)

[flaq]

Jedź do gazownków, niech ci to porządnie wyregulują. Miałem podobnie. Pobawili się dodatkowo przewodem doprowadzającym (może odprowadzającym) powietrze pod filtrem powietrza w obudowie. Do tego jeszcze zmiana kompa ze Staga 100 na wyższy model i wszystko wróciło do normy. Koszt wszystkiego 50 zł (chyba tylko z życzliwości). Obecnie wszystko leży w garażu więc jak czegoś potrzebujesz to wal.

[szymon]

Czy jest to więc wina "fałszywego" powietrza, które dostaje się gdzieś z boku?

[Domel_r]

Może być też tak że przy dużej prędkości napór powietrza wpadającego do dolotu niweluje efekt podciśnienia który jest warunkiem pracy miksera i dławi silnik. Niekiedy gazownicy robią dodatkowy otwór w dolocie przed filtrem do którego wtedy nie wpada z dużą szybkością powietrze i problem znika.

[Kryspin]

Po pierwsze na LPG i na pb nie jeździ się na luzie tylko na biegu.
Po drugie jedź do LPGowców i niech wyregulują dawkę LPG bo tak być nie powinno.
Po trzecie temat przenoszę do działu LPG.

[Łukasz]

Na lpg II gen jest tak ze jak wrzucisz luz przy predkosci to gasnie bo jest to instalacja podcisnieniowa, a przy predkosci na niskich obrotach podcisnienia nie ma, oczywiscie gazownicy czesto "naprawiaja" przytykajac dolot - wtedy nie gasnie ale samochod ma mniejsza moc i mniej pali.
Jezeli nie chcesz zeby gasl, a pozatym zachowac moc zaloz BLOS zamiast mixera.

[Kryspin]

Łukasz to wytłumacz jeszcz zjawisko z moich aut na lpg (BMW, camry 2 x carina gdzie także była II generacja dolot nie przytkany (standard poza mixerem) i przy 120kkm jedynie co delikatnie były niższe obroty niż na postoju ale auto nie gasło.... kwestia regulacji.

Układ II generacji ma sterownik i silnik krokowy, który nawet przy puszczonym pedale gazu i biegu jałowym jest w stanie tak dopasować otwarcie krokowca aby zrównoważyć pracę silnika.... kwestia regulacji...

[Łukasz]

Moze i da sie to wyregulowac, choc pewnie to nie jest takie latwe, a jezeli gazownicy nie potrafili zrobic tego od razu to teraz tez dobrze nie wyreguluja.
Ja mialem w 2 moich samochodach przytkany dolot i po odetkaniu auta gasly przy predkosci na luzie.

[szymon]

co to jest ten "BLOS"?

[szymon]

O.K umawiam sie na regulację.
Czy spalanie w granicach 12-12.5 miasto, 8.5-9 trasa jest w normie? Gdy latem regulowali pokazywał mi magik na kompie pracę sondy (czerwony punkcik latał od lewej do prawej - to miało oznaczać,że wszystko jest o,k). Stwierdzili, że zubożyć już nie można, nastawy są optymalne. Co Wy na to?

[Miche]

Szymon prosze wystarczy poszukac co to jest blos


 http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=4869.0

[dziadek_tadeusz]

Po pierwsze na LPG i na pb nie jeździ się na luzie tylko na biegu.

:-o
Ciekawe czemu ?

[flaq]

O.K umawiam sie na regulację.
Czy spalanie w granicach 12-12.5 miasto, 8.5-9 trasa jest w normie? Gdy latem regulowali pokazywał mi magik na kompie pracę sondy (czerwony punkcik latał od lewej do prawej - to miało oznaczać,że wszystko jest o,k). Stwierdzili, że zubożyć już nie można, nastawy są optymalne. Co Wy na to?

To ją wzbogać
Ja na gazie miałem spalanie średnie 9,2-11. W mieście średnio 11, a do lekkich noga nie należy.

[szymon]

jesli przy obecnym spalaniu wzbogace to na mieście spali mi 13

[JuJinn]

Po pierwsze na LPG i na pb nie jeździ się na luzie tylko na biegu.

:-o
Ciekawe czemu ?

Koledze chodzilo o to ze ogolnie nie jezdzi sie na luzie...

Pzdr