dorzucę jeszcze swoje trzy grosze.
po1 primo, jesli samochód byłby w moim posiadaniu przed założeniem gazu, i zdecydowałbym sie na taki krok ze względów ekonomicznych,
wiedziałbym dokładnie, kto i co mi zakładał, co i jak regulować i konserwować, zapewne byłbym z lpg bardziej zadowolony.
po2secundo.miałem z gazem więcej problemów niz przyjemności,ekonomicznie nie było w ogóle bo ciągle było jakieś "ale".
po3tertio.dla mnie cari gti nie jest autem do jazdy na codzień, bo przemieszczam sie głównie po centrum i zawsze po strefie płatnego parkowania, ekonomicznie, to nie benzyna a opłaty by mnie zjadły. traktuje to auto jako samochód na wieczory/weekendy i wyjazdy za miasto.
Nie staje okoniem, że każdy gaz to zło. wierze, że jeśli wszystko jest dobrze i schludnie zrobione, zadbane(!) i na bieżąco kontrolowane to może być bardzo ekonomiczne rozwiązanie.
u mnie brakowało wszystkich elementów dobrej instalki a do tego butla była w poprzek za siedzeniami, co z liftbacka tworzyło niemal sedana
