Wątek: Opony- z zimowych na letnie

[alan03]

ja cały czas wstrzymywałem sięz wymianą... i dzisiaj jak już było biało to poszedłem sobie do garażu z kluczem w ręce... próbujęodkręcać i... nic, wziąłem rurę:D  i... nic. Użyłem trochęsiły... i... złamałem klucz
zdążyłem jednak podjechać do wulkanizatora, w jednym jak i w drugim najbliższy wolny termin był dopiero na środę, ale w jednym zakładzie udało mi sięprzerzucić koła...
zrobili mi to za jedyne 12 zł i to bez zajmowania kolejki :lol:
szkoda mi tylko tego klucza

[Rafels]

Ja z konieczności (dopiero dotarły do mnie zamówione felgi) zmieniłem oponki dzisiaj. Tak więc dwa dni "próbowałem" jeździc na letnich (Michelin Energy) i naprawdę- to była katorga. Każde ruszenie z miejsca to buksowanie kół (naprawde starałem sięrobić to należycie, mały gaz, czasami z 'dwójki"). Hamowanie to poślizg (kontrolowany). Jazda ponad 70-80 km/h to śmierć w oczach...
Po zmianie na zimowe (żaden rarytas Dębica Frigo) mam wrażenie, że ten lód i śnieg na drodze to tylko złudzenie i kamuflaż na asfalcie. Po prostu wrażenia - jak w środku lata na suchym asfalcie. Mniód  :athunbsup

Wcześniej starałem sięzmieniać oponki przed nastaniem śniegów i nie czułem tej różnicy (no i autko ciut inne...).

Pozdrawiam  :aslyer

[alan03]

Rafels, mimo wszystko zachowuj należytą ostrożność... bo nawet teraz jezdnia potrafi być zdradliwa...
ja na zimówkach czujęsiępewniej, lepiej mi sięjeździ, ale jednak większy margines bezpieczeństwa trzeba zachować...
pozdrawiam

[Rafels]

Masz rację, ja tylko stwierdziłem, że DOPIERO TERAZ (na zimowych) da sie jeździć.
Czeka mnie dłuższy wyjazd i jak desperat poszukiwałem od wczoraj zakładu, gdzie można było zmienić opony bez kilkugodzinnego stania lub zaklepywania kolejki na "za dwa dni".
Wkurzałem siębo jak ostatni patafian stałem w kolejce oszołomów, którzy zmieniają ogumienie dopiero, jak juz naprawdęjest źle (gdybym kupił felgi wcześniej na pewno bym już był po kłopocie z wymianą). A tak znajome obrazki: stada ludzi kłócących sięo miejsce w kolejce. Beznadziejni są... To samo widać w sprawie wymiany praw jazdy, deklaracji PIT, zakupów przedświątecznych itp. Załatwiliby sprawy wcześniej - nie staliby w kolejkach krzycząc na siebie. A tak... Eech co za naród :(

A tak przy okazji ciekawostka:
założyłem stalowe felgi 5Jx13'' ET45 od Mazdy 323.
Offset ciut za duży (tzn. koła trochęza bardzo schowane), ale da sie jeździć, nie obcierają nawet przy max. skręcie.

[CarinaGTI]

ja do 6 dni więc dobrze trafiłem ze zmianą  :lol: a pomyśleć że jeszcze pare ładnych latejk temu posiadacze zimówek byli w mniejszości
z ciekowstek to słyszałem, że od prau latek w niemczech jeśli ktoś nie ma zimówek i spowoduje crash to a AC są problemy w wypłacie- to mi siępodoba!!
a reasumując najgorsza zimowka będzie zawsze lepsza od najlepszej letniej w zimę

[GrzeÂś]

Panowie, a co daje (dodaje) napełnienie opon azotem?

[MarQs]

gdyby bylo to odpowiednio przeprowadzone to azot nie zmienia cisnienia tak jak powietrze w zaleznosci od temp, jest niby lżejszy...

a teraz tak: zawartosc azotu w powietrzu to 78%
jak zakladasz opone na felge to juz tak jest powietrze wiec jak ejdzie azot to bedzie go 10% wiecej niz w powietrzu.

efekt taki ze pompujac azotem masz lzejszy portwel  :aclap

[Hicks]

...a teraz tak: zawartosc azotu w powietrzu to 78%
jak zakladasz opone na felge to juz tak jest powietrze wiec jak ejdzie azot to bedzie go 10% wiecej niz w powietrzu.

efekt taki ze pompujac azotem masz lzejszy portwel  :aclap

Też tak sądzę :D
Co do info od CarinyGTI to powiem więcej - nowe auta są homologowane na kilka określonych rozmiarów kół/opon. Jeśli po bumie okazuje się, że masz inny rozmiar niż ten z homologacji to ubezpieczyciel może robić extra problemy...

[Toyota_man]

zmieniłem 2 tygodnie temu (R13 Kurier Snowfox) ale co z tego jak zimy nie ma

[Kruchy]

Kiedy zmieniać opony letnie na zimówki ?

w ogóle nie zmieniaj - bo po co???

Kruchy- to temat techniczny- bez takich tu- Smok

[Puffy]

Witam wszystkich naiwnych, którzy twierdzą, że opony zimowe nie są potrzebne. Najwidoczniej do tej pory jeździli w zimie Maluchem nie szybciej niż 40km/h i odwiedzanie rowów i komfort (przede wszystkim psychiczny) w zimie ich nie interesuje... że nie wspomnęo kosztach ewentualnych napraw blacharskich. Tak właśnie zimówki kosztuja mniej, niż "klepanie" blach! Ja mam Michelin Alpin i jestem bardzo zadowolony. Zmieniłem sam, bo to żaden problem, jak sięma zimówki na felgach stalowych (na lato mam aluski z Goodyerami fabryczymi). Micheliny maja bardzo dobrą trakcjęi ciąg, który w zimowych warunkach bardzo sięliczy, bo chyba nikt nie lubi dodać na śniegu, czy wodzie gazu i stać w miejscu czekając, aż opony przestaną buksować... Ale uwaga opony te na suchym asfalcie przy temp dodatniej moga mieć dłuższą drogęhamowania niż letnie ogumienie.

[Puffy]

To o naiwnych było oczywiście do "Kruchego" Drodzy rozsądni forumowicze. :D

[Gosiek]

To o naiwnych było oczywiście do "Kruchego" Drodzy rozsądni forumowicze. :D

Puffy ale Kruchy ma zminione oponki już od miesiąca....
Pozatym podejrzewam że post ten był wyedytowany przez Moderatora i stracił sens...


A co do azotu to nie zmienia ciśnienia, nie dopuszcza do zawilgocenia opony, zabezpiecza gumę...

[wwtcka]

po bumie okazuje się, że masz inny rozmiar niż ten z homologacji to ubezpieczyciel może robić extra problemy...

ale tylko po tym jak udowodni że nieprawidłowe ogumienie miało wpływ na rozmiar jak i powstanie szkody  :wink:

[Hicks]

A co do azotu to nie zmienia ciśnienia, nie dopuszcza do zawilgocenia opony, zabezpiecza gumę...

Niby jak azot azot w oponie nie dopuszcza do jej zawilgocenia ? Do opony leje sięwoda a azot ją pochłania ?  :D  :D  :D
No i to zabezpieczenie - domyślam się, że chodzi o zmniejszone utlenianie sięgumy. Ale to jest proces który trwa chyba lata  :D  :D

Nie mogę :D , ten azot w autach jeżdżących po mieście ~80 km/h to jak nowa inwazja Actimela  :wink: