Wątek: MKI FL Naprawa główna silnika VVT-I

[aw]

tylko dziwnym trafem toyocie zużywające się pierscienie zdarzają się nader często. począwszy od starlety silniki 2E, poprzez corolle z roczników >96 i nadal im coś kuleje. trochę mnie to smieszy bo dla przykładu silniki forda (np. sierra, scorpio) dół silnika wytrzymuje 0.5mln km

[piorun528]

1 litr

[piorun528]

Pomiędzy minimum a maximum, w ave 1,6 vvt-i jest 1litr oleju. Więc jak zacznie cię dotykać ten problem, to jak non stop podniesiona maska i bagnet w dłoni, a Panienka z 206 ( która jest na 80 pozycji niezawodności) patrzy na ciebie jak na debila. A ty bracie otwierasz klapę bagażnika, wyjmujesz baniak z olejem i dolewasz co 100-150km. Panowie Jeździłem almerą 98r. na gazie do 180000 km nie było mowy o ubytkach oleju. A podczas kontroli odczyty z silnika były jak z nowego samochodu. Przy zmianie samochodu zadziałała legenda. Nie mówię że  toyota ave  to zły samochód, ale na boga jakość plastików, problemy z silnikami i skrzynią biegów nie odpowiada legendzie.

[piorun528]

Pomiędzy minimum a maximum, w ave 1,6 vvt-i jest 1litr oleju. Więc jak zacznie cię dotykać ten problem, to jak non stop podniesiona maska i bagnet w dłoni, a Panienka z 206 ( która jest na 80 pozycji niezawodności) patrzy na ciebie jak na debila. A ty bracie otwierasz klapę bagażnika, wyjmujesz baniak z olejem i dolewasz co 100-150km. Panowie Jeździłem almerą 98r. na gazie do 180000 km nie było mowy o ubytkach oleju. A podczas kontroli odczyty z silnika były jak z nowego samochodu. Przy zmianie samochodu zadziałała legenda. Nie mówię że  toyota ave  to zły samochód, ale na boga jakość plastików, problemy z silnikami i skrzynią biegów nie odpowiada legendzie.

[ts_Alpin]

tylko dziwnym trafem toyocie zużywające się pierscienie zdarzają się nader często. począwszy od starlety silniki 2E, poprzez corolle z roczników >96 i nadal im coś kuleje. trochę mnie to smieszy bo dla przykładu silniki forda (np. sierra, scorpio) dół silnika wytrzymuje 0.5mln km

No już przerobiłem pare starletek.I 300 kkm to robi bez zająknięcia...Nie wierze żeby bez kardynalnego błedu właściciela miała miejsce taka usterka...Inną rzeczą jakiś ewidentny feler( tematu VVTI nie znam więc się nie wypowiadam )....Kolego wejdź na forum forda(wiem bo mam też ale dostawczy) i poczytaj sobie o fordzie i ich super wytrzymałych silnikach.Sprowadzamy często auta wierząc że 15 latki mają po 100kkm zrobione....I często remontujemy je w przekonaniu że mają przebiegi jakie wskazują zegary.Swoją drogą istnieją jeszcze pewne normy "ubytku olej"...A wiesz jaka jest norma spalania oleju w mondeo('95).Nie będę pisał bo porównując to by znaczyło że nasze autka oleju nie biorą wogóle....

[piorun528]

I jeszcze jedno.
Przypadkiem okryłem w bagażniku jezioro. W miejscu na podnośnik stała woda. Nie od wczoraj ona tam stała. Czytając forum natrafiłem na gościa który zastanawiał się, którędy ona wpływa. Drogi kolego, wpływa z przewodu wentylacyjnego. Takie przewody są w klasę >średnia wyższa od 20lat. Mój tata jest fanem starszych samochodów. Posiada 19-letniego Galanta 1,8 turbo diesel. Samochód jest w idealnym stanie, można go wstawić na wystawę. Rozwiązania techniczne nie odbiegają wiele od dobrych marek z przed kilku lat. Przewody wentylacyjne działają bez zarzutu, spełniają swoją rolę. Zero rdzy w przestrzeni bagażowej, oraz pomiędzy blachami bagażnika a błotnikiem. Kupiłem ave, chcę jej bronić, lubię toyotę. Niestety brak mi argumentów. Mam jeszcze jedną ciekawostkę, ale to przy innej okazji. I nie pomyślcie że to padalec. Regularnie serwisowana w Aso. Wizualnie, jak i techniczne ( z wykluczeniem typowych awarii i nie domagań) w dobrym stanie. Pozdrawiam wszystkich użytkowników. Życzę aby typowe awarie Was omijały. Serwis toyoty oszalał. Jeżeli nie jedziesz z wymianą oleju lub inną pierdołą, to są grube tysiące. Zero odpowiedzialności za wady konstrukcyjne. Panowie są to rzeczy  które kwalifikują się na wezwanie klientów na rutynowe usunięcie wadliwych elementów.
Pozdrawiam  

[ts_Alpin]

Serwis toyoty oszalał. Jeżeli nie jedziesz z wymianą oleju lub inną pierdołą, to są grube tysiące. Zero odpowiedzialności za wady konstrukcyjne. Panowie są to rzeczy  które kwalifikują się na wezwanie klientów na rutynowe usunięcie wadliwych elementów.
 

To prawda.

[aw]

u mnie w ave verso woda zbierała się w tym pod podłogowym bagazniczku. w końcu się wk..m i podczas deszczu poobserwowałem. pięknie wypływała z pomiędzy zgrzanych i polakierowanych fabrycznie blach profili (na siłę natury nie ma rady) silikon i jazda. ale swoją drogą to straszna wiocha z tej toyoty  co do starletek to mam taką (w zasadzie to żonka ma) z przeb 182 tys na automacie i powiem, że jak uwielbiam grzebać w autach (hobby), to do niej jeszcze nie miałem potrzeby dotykać. oleju zużywa 0,5l na 10000km. ale kupiłem koleżance podobną z  przebiegiem 100tys udokumentowanym, auto w idealnym stanie i okazało się że wciąga ok 2l na 1000km. po rozebraniu silnika  w środku wszystko ideał oprócz pierścieni. no cóż wymiana i teraz na razie grama nie bierze na 10000km.
co do fordów to od 10 lat nimi jeździłem (sierra dohc, scorpio mk1, mk3, fiesta) i tam nie pamiętałem co znaczy olej, tzn zaglądałem do bagnetu wtedy gdy wymieniałem. sierra 400tyś. km i nadal (znajoma nią jeździ) od wymiany do wymiany nie bierze nic, scorpio 260tyś i to samo. co do mondeo o czym kolega wspomniał to niezgodzę się, jest podobnie, dorżnięty silnik wciąga.

[Kryspin]

Pytanko ile jest oleju między minimalnym a maksymalnym poziomem oleju na miarce avensis 1.6 vvti ? Proszę o odpowiedż chcę wiedzieć ile bierze oleju.

1 litr