Wątek: Pisk przy skręcniu max kierownicy- pompa wspomagania [MKI]

[faria@tlen.pl]

Witam, co to może być za przyczyna?
koła skręcone na max, kireownica też i przeraźliwy pisk?
Domyśalm się że to pompa wpomagania, czy to już jej ostatnie dni czy coś można temu zaradzić?
Od czego się coś takiego robi?
Pozdr.
Q>

[Kryspin]

Zbyt mały niaciąg paska klinowego lub już zużyty pasek.
Rada wymień na nowy i właściwie naciągnij.

[faria@tlen.pl]

OK pasek mogę naciągnąć, niedawno wymieniałem:) zastanawiałem się jednak, czy to pasek tak skrzypi (ślizga się) czy to raczej będzie jednak coś działo się z pompą?
notabene co ile km. powinno się wymieniać płyn w wspomaganiu?

Pozdr.
Q>

[EDDY]

Jeżeli to jest "pisk" to jest pasek - jak wyżej było powiedzane za mały naciąg - innej możliwośći nie ma. Po wymianie paska powinno się go po jakimś czasie lekko dokręcić. Jeżeli byłaby to pompa od wspomagania to raczej jest to dźwięk "wycia" a nie piszczenie.

[faria@tlen.pl]

ok w weekend dociagne pasek, zobaczymy czy będzie wył czy piszczał:)
pozdr.
Q.

[jurapan]

Witam serdecznie.Miałem ten sam problem latem .Pisk przy maź. skręcie kół. Wymieniłem pasek i się uspokoiło. Po dwóch miesiącach znów ten sam problem. Po sprawdzeniu paska okazało się że jest bardzo lużny. Teraz znów jest o.k. Pozdrawiam J.P.

[comora]

notabene co ile km. powinno się wymieniać płyn w wspomaganiu?

generalnie się nie wymienia (nawet nie ma korka spustowego), tylko kontroluje ilość i  uzupełnia.