Wątek: Skrzypiąca kierownica oraz inne bolączki [ MKI ]

[Aranaszek]

Witam,

Na wstępie chciałbym zaznaczyć, że do wszelkich napraw mam dwie lewe ręce. Mówiąc wprost po prostu zupełnie nie znam się na motoryzacji od strony mechaniki pojazdów i dlatego chciałbym się dowiedzieć czegoś więcej na temat moich problemów z Avensisem, żeby przypadkiem w serwisie nie płacić za naprawy, części sprawnych 

Od niedawana jestem posiadaczem Avensisa Liftback '98 i niestety pojawił się problem ze skrzypiąca kierownicą. Przy kręceniu ( nawet lekkim ) słychać dźwięk podobny do skrzypienia starych drzwi. Niestety w ASO nie potrafili  powiedzieć dlaczego tak się dzieję, a owo skrzypienie naprawdę staje się nie do zniesienia przy dłuższej jeździe.

Kolejnym problemem są stuki dochodzące z okolic bagażnika. Przeglądając tematy natrafiłem na wzmianki o gumach stabilizatora, czy łącznika stabilizatora.

Chciałbym się dowiedzieć jakie mogą być orientacyjne koszty takiej naprawy, a także naciągania paska rozrządu oraz klinowego?

Oraz w jaki sposób można w serwisie przedstawić te problemy, by przypadkiem nie zapłacić za wymianę części które nie mają z tym nic wspólnego. 

Z pozoru są to pytania głupie, lecz dla kogoś kto posiada dopiero swój pierwszy samochód może to być nie lada problem 

Z góry dziękuję za wszelką pomoc.

[aw]

a czemu upierasz się na naprawę w serwisie. lepiej naprawiać u tych co się znają na mechanice a aso do takich nie należy. skrzypieć może łożysko w kolumnie kierownicy lub są to dźwięki dobiegające z pompy wspomagania.

[comora]

moje skrzypienie w kierownicy ustało, gdy wymieniłem olej wspomagania. zaznaczę jednak, że skrzypienie pojawiało się nie od razu, tylko po jakimś czasie kręcenia - dopiero, gdy olej był ciepły.

szykuje się do wymiany stabilizatorów i gum tylnego zawieszenia. mechanik (dosyć dobry - warszawa, rezedowa) wycenił części + robotę na 200zł.

naciągów nie robiłem, ale są to chyba symboliczne sumy, jeśli wymiana rozrządu i pasków kosztuje 150zł.

[ar16]

Zanim cokolwiek wymienisz zrób to co ja (pisałem gdzieś o tym wcześniej)!!!!!!!
 W miejscu gdzie kolumna przechodzi przez przednią gródź czyli gdzieś tam za pedałem hamulca jest taka gumowa uszczelka. Popsikaj ten gumowy kołnierz WD-40 lub jakimś silikonem. U mnie to ta guma powodowała skrzypienie kierownicy przy kręceniu.

[tyciu]

witam serdecznie:)  u mnie do wczoraj też był problem skrzypiącej kierownicy? pytałem różnych mechaników ale nic....co pomogło?! WD-40--wystarczy popr.na gume,która jest u nasady kolumny kierowniczej-(pamiętać trzeba o tym żeby podczas pryskania delikatnie odchylić gumę)---pozdrawiam

[andul6]

Witam.
Ja miałem problem z piszczącą kierownicą. Efekt był taki, jakbym otwierał starą szafę, itp.
Problem jest taki w Avensisach, że mechanizm maglownicy się nagrzewa po jakimś czasie - trzeszczy, piszczy.
Mechanik mój znajomy (pracownik NISSANA SERVICE) dał radę, wszystko rozebrał, od kierownicy do końca i znalazł. Coś tam w maglownicy wysmarował i ucichło. Ale nie każdy ma ochotę się tym zajmować, musi być fachowcem porządnym i już.
Pozdrawiam.

P.S. Przejechałem 3000 km i cisza.

[Robsajson]

Witam.
Ja miałem problem z piszczącą kierownicą. Efekt był taki, jakbym otwierał starą szafę, itp.
Problem jest taki w Avensisach, że mechanizm maglownicy się nagrzewa po jakimś czasie - trzeszczy, piszczy.
Mechanik mój znajomy (pracownik NISSANA SERVICE) dał radę, wszystko rozebrał, od kierownicy do końca i znalazł. Coś tam w maglownicy wysmarował i ucichło. Ale nie każdy ma ochotę się tym zajmować, musi być fachowcem porządnym i już.
Pozdrawiam.

P.S. Przejechałem 3000 km i cisza.

Coś tam czyli co?
U mnie w Carinie też piszczy a bardziej trzeszczy kierownica.Zdarza się to przeważnie jak jest wilgotno lub zimno na dworze.

[andul6]

Witam.
Niestety nie potrafię dokładnie okreslić. Ale problem tkwił w maglownicy.
Słychać to było dopiero po podniesieniu auta od spodu, gdy ruszał kołami ze zdjętą kolumną kierownicy.
Podejrzewał jesszcze zespół styków pod kolumną kierownicy, który wydaje dzwięk podobny do przesuwania paznokcia po grzebieniu. Ale to inna sprawa. Jeszcze jest guma koło pedałów gazu i hamowania, ale to nie ona trzeszczała.
Miał już takie przypadki trzeszczenia przy zakręcaniu po rozgrzaniu silnika u innego klienta (też toyota), ale że auto było na gwarancji to mu wymienili maglownice w service bezpłatnie. Pomijam fak, że trwało to znalezienie w service prawie rok. Wymieniali różne elementy po kolei.
Pozdrawiam.

[tabak]

http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=4065.0



może to Wam pomoże.......Jeszcze kilka wątków o tej tematyce by się znalazło





PozDRo

[Adasko]

Kolejnym problemem są stuki dochodzące z okolic bagażnika. Przeglądając tematy natrafiłem na wzmianki o gumach stabilizatora, czy łącznika stabilizatora.
Chciałbym się dowiedzieć jakie mogą być orientacyjne koszty takiej naprawy,

Gumy drążka stabilizatora (~25pln/szt.) plus wymiana (~50pln/stronę) = około 150 pln i stuki w okolicach mojego bagażnika zniknęły 

pozd

[tabak]

....... plus wymiana (~50pln/stronę) .......

samemu można wymienić bez dostępu do kanału czy podnośnika.....

[Adasko]

....... plus wymiana (~50pln/stronę) .......

samemu można wymienić bez dostępu do kanału czy podnośnika.....

Może w Carinie, ale nie w AVE D4D ??

[tabak]

w camry napewno




PozDRo

[Adasko]

w camry napewno

A w AVE D4D napewno nie..tak łatwo to wymienić.
No i jaki sens Twojej wypowiedzi, cytuje:"samemu można wymienić bez dostępu do kanału czy podnośnika..." skoro nie sprawdziłeś, nie widziałeś ,nie wiesz??
pozd

[faria@tlen.pl]

To pukanie z tyłu to byłem u znajomego mechanika to powiedział że o ile wymiana stabilizatorów (Łączników) z przodu jest banalnie prosta, o tyle z tyłu to jest zabawy w cholerę i powiedzial ze poki mi to nie przeszkadza to moze sobie lekko postukiwac, jesli stanie sie to nieznosne to wtedy diopoiero.. co do skrzypienia to ja mam wrazenie ze w kierownicy gdzies na gorze przy prelacznikach, czasem ejst to fajne-smieszy jk siekreci kierownica a tu dzwiek jakby sie stare drzwi otwieralo:P
no ale jek abede mial chwile to zajrza nam na dole pod ta gume spryskam WD jak radzicie, moze to jednak jest to? nei chcialem pryskac wd pomiedzy kierownica a plastikiem na gorze, bo tam jest elektryka i coby jakies zwarci enie powstalo..
pozdrawiam użytkowników ave:)
poza tym masz szczescie ze nie masz drgan kierownicy, mnie to denerwuje bo wystepuje u mnie od 100-120 potem zanika.. nawet sie lekko zdziwilem jak naiedawno 160 jechalem i auto.. plynelo i przy hamowaniu wszyskto ok, a jak zwolnilem do 110 to maloprzyjemne to bylo.. widac taki urok- (wczesniej zamienione na brembo-nie pomoglo..)
pozdr.
>Q