Wątek: Odpowietrzanie hamulców (F)

[szymon]

Mam jeszcze pytanie
czy po wymianie szczęk należy jakoś ustawić regulator szczęk oraz ponownie regulować ręczny? (mam system lukas)

[Perzan]

No pewnie że trzeba.
Zrób jakąś fotkę jak ten lukas wygląda, bo u mnie rasowe JP
Pozdro.

[szymon]

Wygląda tak, jak na zdjęciu w książce (s.200). Dla odmiany rysunek techniczny na str.199 to system japoński.
Chodzi mi o to , czy regulator szczęk ustawia się w takiej pozycji, aby szczęki znajdowały się jak najdalej bębna (max złożone), a potem czy same sie po prostu ustawią w optymalnym położeniu.
Poza tym jaka jest pojemność ukł. hamulcowego? litr starczy na wymianę?

[szymon]

I po robocie, na razie chodzi dobrze. Przy okazji, czy w momencie naciskania na pedał hamulca i puszczania go wolne obroty maja prawo lekko zafalować?

[carinus]

I po robocie, na razie chodzi dobrze. Przy okazji, czy w momencie naciskania na pedał hamulca i puszczania go wolne obroty maja prawo lekko zafalować?

Ma prawo,servo bierze podciśnienie z kolektora.

[Perzan]

Powiem więcej bardzo ciężko a zapowietrzyła się dlatego, że nie pracował silnik. Tak powiedzieli w serwisie gdzie wymieniali płyn. Odessali ssakiem dolali nowego do zbiorniczka odpowietrzali. Nikt nie pytał czy jest ABS. Kontrolowali poziom w zbiorniczku i uzupełniali.
Niestety pedał wpadał prawie do końca. Trzeba było pompować żeby stawiał opór. Kilkakrotne odpowietrzenie nie dało pożądanych efektów i powiedzieli, że nie są w stanie tego naprawić. Pompę ABS odpowietrzyli w ASO a rachunek za usługę poszedł w ciężar serwisu, który zapowietrzył układ.

Chyba jakąś ściemę Ci zasadzili :(  Nie dalej jak wczoraj raczyłem się zagapić z uzupełnianiem płynu i zapuściłem jej powietrza w układ tak, że dopiero pompujący stwierdził że coś jest nie tak, bo pedał w podłodze. I co ? Na zgaszonym silniku, bez cudowania, klasyczną metodą pompuj-trzymaj pozbyłem się bąbelków. Pedał twardy, nie rośnie, hample biorą równo. 
Normalnie do pełnej wymiany wystarcza ok. pół litra. Ja niestety zużyłem drugie tyle dla świętego spokoju.
Pozdro.

[bis24]

Powiem więcej bardzo ciężko a zapowietrzyła się dlatego, że nie pracował silnik. Tak powiedzieli w serwisie gdzie wymieniali płyn. Odessali ssakiem dolali nowego do zbiorniczka odpowietrzali. Nikt nie pytał czy jest ABS. Kontrolowali poziom w zbiorniczku i uzupełniali.
Niestety pedał wpadał prawie do końca. Trzeba było pompować żeby stawiał opór. Kilkakrotne odpowietrzenie nie dało pożądanych efektów i powiedzieli, że nie są w stanie tego naprawić. Pompę ABS odpowietrzyli w ASO a rachunek za usługę poszedł w ciężar serwisu, który zapowietrzył układ.

Chyba jakąś ściemę Ci zasadzili :(  Nie dalej jak wczoraj raczyłem się zagapić z uzupełnianiem płynu i zapuściłem jej powietrza w układ tak, że dopiero pompujący stwierdził że coś jest nie tak, bo pedał w podłodze. I co ? Na zgaszonym silniku, bez cudowania, klasyczną metodą pompuj-trzymaj pozbyłem się bąbelków. Pedał twardy, nie rośnie, hample biorą równo. 
Normalnie do pełnej wymiany wystarcza ok. pół litra. Ja niestety zużyłem drugie tyle dla świętego spokoju.
Pozdro.

Może i ściemę ale brak twardego pedału to fakt. W ASO mieli już takie przypadki (tak przynajmniej twierdzili), że zapowietrzała się pompa podczas odpowietrzania przy wyłączonym silniku.