witam!
własnie nadarzyła sie okazja by stac sie posiadaczem toyoty corolli 2002 1,4 bądź 1,6 (dodam iż auta był firmowe, servisowane i zapewne niezbyt dobrze traktowane choc niekoniecznie, przynajmniej taka mam nadzieję:) w związku z tym mam parę pytań do bardziej zaawansowanych kolegów:
-na co zwrócić szczególna uwagę; typowe usterki tego modelu
-czy można założyc gaz, biorąc pod uwagę fakt,ze auta będą miały pomiedzy 150 a 170tyś km (sekwencja,została mi po saabie 900turbo,który zbyt wcześnie skończył-dzwon,niestety choć niedługo będzie następca:))))
-jakie przypuszczalne ceny np wymiany rozrządu,oczywiście w nieautoryzowanych stacjach,zaprzyjaźnionych z klubowiczami:)
-czy szybko pada zawieszenie na naszych dziurach i co najbardziej i za ile
-no i oczywiści wrażenia i funkcjonalność,jakość wykończenia
Będę wdzięczny jeśli uzyskam odp.na część mych pytań za co z góry dziekuję!!
a i zapomniałem przedstawić.. Tomek,który niedługo dołączy "braci" klubowiczów
pozdrawiam i najlepszego, oczywście!!
------------------------------------
ha najpierw napisałem a później zacząłem czytac a powinno odwrotnie,, sorki
niemniej jednak interesuje mnie sprawa zagazowania auta bo 9l w mieście to też niemało (myślałem,żę z 7.5-8 to max)
i czy rzeczywiście z tymi skrzyniami biegów tak źle??
------------------------------------
coż,gaz trzeba odpuścić
intrygyje mnie tylko ta skrzynia i prawdopodobieństwo problemów z nią związanych..
,,a rozrząd to na łańcuch?..
..i tak mógłbym sam ze sobą rozmawiać,, A może Ktoś coś.. bo muszę szybko zdecydować a tu tyle wątpliwości!?
Scaliłem Twoje posty
Janmor