Wątek: Nierówna i głośna praca siinika 2.0 D4D

[piotr01]

Witam,
mam problem z nierówną pracą silnika przy 1000-1200 obr/min. Słychać wyraźne stuki wtryskiwaczy. Wszystkie wtryskiwacze wymieniłem, listwę ciśnieniową także, a na komputerze brak błędów - wszystkie parametry są w normie. Ciśnienie na listwie 29-32 Bar. To zjawisko czasami ustępuje na rozgrzanym silniku. Czy ktoś miał podobny problem, proszę o pomoc,
pozdrawiam - Piotrek

[maku]

nie jestem pewny czy o to Ci chodzi ale u mnie objawia się cos takiego: gdy silnik jest zimy i dziala nadmuch wtedy obroty sa na 1200, gdy silnik sie rozgrzeje obroty spadaja na 800 i czasami podskakuja na pare chwil na 1000 gdy klima jest wlaczona... mam 2,2 D4D.
pozdrawiam

[arczic]

nie bardzo rozumiem, stuki wtryskiwaczy??

maku, piotr01 napewno nie mial tego na mysli....

[qura]

witam
u mnie w tym zakresie obrotów daje sie odczuc wieksze niz zwykle wibracje karoserii, gdy auto sie nagrzeje i spadna obroty juz jest lepiej i przy zwiekszeniu obrotów tez przechodzi,
wrazenie takie jakby silnik nie pracował równo ale po otwarciu maski silniczek chodzi ok
nie wiem czy to nie ma zwiazku z poduszka silnika, pewnie tak ale jakos nie moge sie za nia zabrac,
jezeli ktos mial takowy problem i wie co to dajcie znac.

a do tego chodzi głosno i słychac cykanie na wolnych obrotach, nie zaopserwowałem kopcenia natomiast
pozdrawiam

[tomi233]

Wmojej awe 2.0 d4d miałem stuki i nierówną prace silnika ,na wolnych obrotach drżała kierownica,a winne temu było koło dwumasowe .Wymieniłem i wszystko jest jak w zegarku.

[sandr]

Miałem tak samo jak pisze wyżej tomi233.
Sprawdź koło dwumasowe.