Ja też jestem zadowolony ze swoich świateł. W dodatku mam standardowe żarówki (OSRAM) nie jakieś wynalazki kolorowane albo wzmacniane.
Owszem, jak kupowałem też świeciły zezowato, ale się okazało, że to jakaś fujara zmieniała żarówki przede mną, bo nie były odpowiednio osadzone w gnieździe; kołnierz żarówki jest specyficznie ukształtowany i wyjątkowo pasownie zgrany z gniazdem reflektora - z tego względu trzeba się trochę pomęczyć z trafieniem, przy pierwszym montażu posługiwałem się lusterkiem, żeby dobrze widzieć (ciężko tam wsadzić głowę) - no i oczywiście po w autach po lifcie można też zajrzeć czy żarówka siadła od zewnątrz (gładka szybka z poliwęglanu). Nie wspomnę o tym, że przy jednym reflektorze ktoś uwalił gniazdo (plastik) i wkleił żarówkę klejem na chybił-trafił - żeby to doprowadzić do porządku wydzierałem ją jak dentysta ząb

A teraz mam zapas w ustawieniu zarówno w górę, jak i w dół (ustawiałem w serwisie na soczewkach). Myślę, że jeśli auto jest po większym dzwonie, to reflektory mogą być na tyle źle osadzone, że ani regulacja śrubowa, ani silniczki nie pomogą (miałem tak w poprzednim aucie - podkładałem kawałki gumek pod mocowania reflektora żeby w miarę dobrze świecił).