Wątek: Czujniki parkowania

[Trzastek]

Powinna być w tyłu przy światłach. bo montuje sięto to do światła cofania. U mnie są jakieś kabelki nie wyglądające na fabryczny montaż .
Będziesz na spocie w Sadybie w czwartek? W końcu to również Mokotów . W razie co wal na priv.


Pozdrawiam,

[tisot]

a 3 diodowy to kiszka? zdaje egzamin?

[profuturo]

od piątku jestem posiadaczem nowej Aven kombi - jako opcjęwybrałem czujniki parkowania ośmio-sensorowe i tu problem.. podczas jazdy nawet przy 80km/h właczają się, piszczą - reagują na dziury w jezdni, przejazdy kolejowe - czy to normalne? czy przednie czujniki nie powinny sięwyłączać przy jakieś określonej prędkośc np. 7-10 km/h? inna sprawa, że wyświetlacz LCD jaki mi założono pasuje jak do świni siodło - kolorowy, pstrokaty - idealny chyba do Renault Twingo lub podobnych..może ktoś uzywa czujników 8-sensorowych i ma jakieś foto swojego wyświetlacza? na stronie Toyoty przy tych czujnikach jako jedynych nie ma fotki wyświetlacza - czyżby otwarta furtka dla serwisów, które mogą kupić najtańszy chłam a klient sięnie mógł przyczepić do wygladu - w końcu nie może powiedzieć, że na stronie prezentował sięinaczej!

[vert]

Jeżeli masz osiem czujek, to znaczy,że masz cztery z przodu i cztery z tyłu. Te z przodu są zasilane tylko i wyłącznie w momencie wciśnięcia pedału hamulca, gdzie poprzez włącznik świateł "stop" podawany jest "+" do centralki czujek cofania. Analogicznie, czujki tylne są zasilane tylko w momencie włączenia wstecznego biegu, gdzie "+" podawany jest do centralki czujek cofania w momencie zapalenia sięświateł cofania. Jeżeli cokolwiek piszczy poza wymienionymi sytuacjami (wciśnięty pedał hamulca lub włączony wsteczny bieg) to oznacza, że albo nieprawidłowo zamontowano centralęczujek i jest np. zasilana permanentnie w czasie jazdy (stąd odzywające siępiszczenie na dziurach, albo masz uszkodzony np. włącznik swiateł stop uruchamiający światła np. na dziurach czy przechyłach samochodu (zbyt czuły włącznik swiateł) Tak czy tak, powinieneś pojechać do serwisu, gdyż centralka czujek nie może być zasilana bez wciśniecia hamulca bądz włączonego wstecznego biegu. Powodzenia w naprawach

[MaLy_RaDeK]

Moze to glupie pytanie, ale po co z przodu czujniki parkowania ???
Z tylu, to rozumiem - sam bede zakladal...

[profuturo]

rzeczywiście - głupie..ale tak poważnie to po to, by wykorzystać każdy centymetr przy parkowaniu - równie dobrze ktoś by spytał po co z tyłu. Aven ma jednak doś długą i wysoką maskę- przy takim komplecie czujników można sięwcisnąć w dużo większą ilość pozornie niedostępnych miejsc na parkingu

[MaLy_RaDeK]

Dobry kierowca to i bez czujnikow da rade...  

[ZACHARY]

...przy takim komplecie czujników można sięwcisnąć w dużo większą ilość pozornie niedostępnych miejsc na parkingu

Tylko czy chodzi o to, żeby sięwcisnąć czy mieć cały samochód? Przecież zazwyczaj parkujemy pomiędzy innymi samochodami i jeśli wykorzystamy dzielącą je odległość w ekstremalnym stopniu możemy narazić sięz ich strony na obcierkęczy też poobijanie naszego samochodu. Ja osobiście staram sięparkować tak by nie dawać innym szansy na podobne działanie.

[Adrian]

Ja osobiście staram sięparkować tak by nie dawać innym szansy na podobne działanie.

Np. na księżycu?  :lol:

[MaLy_RaDeK]

Widzialem kiedys jak kobitka wyjezdzajac z parkingu urwala kolesiowi zderzak...
Koleszka byl juz w sklepie, wiec wyszla, zobaczyla, ze u niej wszystko OK i but z miejsca "przestepstwa"... :D
I co wtedy po czujnikach, listwach ochronnych i innych udogodnieniach ???
Profuturo napisal, ze mozna "wykorzystać każdy centymetr przy parkowaniu"...
Gorzej jak temu "drugiemu" zabraknie tych kilku centymetrow...  

[ZACHARY]

Ja osobiście staram sięparkować tak by nie dawać innym szansy na podobne działanie.

Np. na księżycu?  :lol:

Nie, na ziemi. Nie jestem Tardowskim i nie mam koguta.
A jeśli chodzi o parkowanie Toyoty to staram siępo prostu parkować np. nie przy samym wejściu do centrum handlowego, ale gdzieś dalej gdzie jest zazwyczaj luźno i nie trzeba się„wciskać”. Staram sięrównież w miaręmożliwości parkować na parkingach strzeżonych gdzie też zazwyczaj nie ma tłoku.

[T.N.]

nie może być zasilana bez wciśniecia hamulca bądz włączonego wstecznego biegu. Powodzenia w naprawach

Ja bym na jego miejscu poprosił o podłączenie zasilania czujek przednich do wyłącznika kontrolki ręcznego - podczas dojeżdżania przodem na parkingu podnoszęręczny o jeden ząbek, czujniki sięwłączają, a przecież ręczny jeszcze nie działa - i wszystko gra. Podłączenie do hamulca zasadniczego wcale nie ułatwia manewrowania - chyba że przy automatycznej skrzyni - bo jak podsuwasz sięna półsprzęgle do przodu, to czujniki nie działają - brakuje trzeciej nogi, coby depnąć pedał hamulca

T.

PS. A nawet jeśli ktoś parkuje "z zapasem" do innych aut, to nawet w małych miastach może zostać nie raz "przystawiony" przez kogoś innego i musi delikatnie wymanewrować żeby w ogóle wyjechać - wówczas czujniki i z tyłu i z przodu pozwalają oszczędzić czas i nerwy, nawet jeśli ktoś jest "miszczem" parkingu i ma wyczucie niczym żona w dniu wypłaty.

[Swoop]

Ktoś może widział i korzystał?

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=56184085

[Jackal]

Nie kombinuj tylko zamów w ASO. Toyota na czas wakacji wprowadziła zniżki, między innymi na czujniki parkowania. W zalezności od ASO na życzenie klienta malują czyjniki na kolor nadwozia, albo mówią że sięnie da

Więcej o tym pisałem tu :arrow: http://www.forum.toyota.org.pl/viewtopic.php?t=646

[Swoop]

1. Nie kombinuje,  tylko pytam
2. chciałem pokazać czego to ludzie nie wymyślą
3. nie mam jeszcze AVE (w trakcie zbierania kasy) a Mitsubishi, więc nie warto wg. mnie inwestowaę w czujniki które warte są 1/10 wartości samochodu
4. inne