Wątek: engine control

[ziutek]

witam wszystkich zwolenników marki toyoty i nietylko
     kupilem swoja wymarzana toyote ave d4d z 99r ok dwa miesiace wstecz. przejechalem nia od tamtej pory ok 7tys km(bylem na wakacjach w europie i dlatego tek duzo). wszystko bylo ok a nawet lepiej poza przerazajaca turbo dziura. pewnego dnia przy dosc agresywnej jezdzie zapalila mi sie zolta kontrolka - engine control i spadla moc silnika. od tamtej pory raz sie zapala a raz gasnie, zapala sie przewaznie na niskich obrotach a gasnie na wysokich. dodam ze przejechane ma 200tys km. w serwisie po podlaczeniu komputera wystapil jeden blad-niezrozumialy odczyt z czyjnika walka rozrzadu ale po wykasowaniu blebu niepojawil sie znowu ale kontrolka zapala sie i gasnie nadal.

     prosze o jakas porade co mam zrobic z ta dolegliwoscia.

ps. gdybym dlugo sie nieodzywal to niejcie wyrozumialosc bo jestem kierowca i duzo mnie niema
      nie leje paliwa ze wschodu
    

[Piotr Sas]

Witam
A możesz podać dokładny nr błędu.... (np. P0420)

[aw]

jak błąd czujnka tzn. ze padaczka, wymień i po kłopocie.są to czujniki indukcyjne i lubią padać (np. źle działają w zależności od temperatury). jeśli zaś błąd p1250 lub p1251 to niestety turbo do wymiany/regeneracji (zła regulacja cisnienia doładowania)

[mariuszgrabowski]

ja mam tez swiecaca marchewe; wybadalem kody bledow;

P0420
C1241
C1246
C1203

malo mi to mowi 

pytanie do bardziej wykwalifikowanych

pozdrawiam, Mariusz

[Piotr Sas]

ja mam tez swiecaca marchewe; wybadalem kody bledow;

P0420
C1241
C1246
C1203

malo mi to mowi 

pytanie do bardziej wykwalifikowanych

pozdrawiam, Mariusz

P0420 - padający katalizator
Co do pozostałych może inni mają wiedzę

[mariuszgrabowski]

czy tylko oryginalnego kata mozna pakowac, czy sa jakies zamienniki..?

[Piotr Sas]

czy tylko oryginalnego kata mozna pakowac, czy sa jakies zamienniki..?

Poszukaj w archiwum.
Coś było o problemach z zamiennikami (wywalało błąd Chcek).

Pozdrawiam

[ziutek]

witam ponownie.
 dziękuję za wszystkie odpowiedzi. okazało się ze czujnik wałka rozrządu był do wymiany i po wymianie wróciło wszystko do normy
ak błąd czujnka tzn. ze padaczka, wymień i po kłopocie.są to czujniki indukcyjne i lubią padać (np. źle działają w zależności od temperatury). jeśli zaś błąd p1250 lub p1251 to niestety turbo do wymiany/regeneracji (zła regulacja cisnienia doładowania).