Witam
- płyny sa ok
- uszczelka , głowica itp sa ok
- brak innych objawów
- nie jest mulaste
- w ASO nie ppokazuje zadnych bledow , jedyne co to ostatnio znajomy podłączył BOSCHa i wywalił nie usuwalny oraz nierozpoznany błąd P1312
- byłem we wszystkich serwisach w Trójmiescie oraz w serwisie w poznaniu , w ktorym twierdzili ze sobie poradza i usłyszałem to samo co wszedzie - wina oprogramowania !!!!!!!!! Sad
- przebieg 130 tys
- wymienilem wszystkie 5 wtrysków stosując metodę prób i błędów
nie mam juz pomysłów co robić dalej a tak mi szkoda ją sprzedać Sad
---------------------------------------------------------------------------------------
wtryski były uzywane bo bez sensu było wywalać 12 tys na nowe skoro nie bylem na 100%pewny
----------------------------------------------------------------------
od kiedy to kat ma paliwo wypalać, brednie! duże zużycie paliwa+ gęsty biały dym mogą wskazywać na uszczelkę pod głowicą! lepiej sprawdź jak kolega radzi bilans płynu chłodzącego. i posmakuj
skropliny z tego białego dymu czy nie mają słodkawego posmaku, czy raczej jest to para wodna
na 99 % jest to para wodna
Posty zostały scalone.
Szymon14