Wątek: Przegub, który do wymiany ?

[nurek]

Witam wszystkich. Jeszcze nie miałem okazji zajrzeć pod auto, ale domyślam sie ze to raczej przegub.
Przy skręcie kierownica w prawo "strzela" Nie pamiętam tylko, jaka jest zależność i ktora strona będzie do wymiany... Wydaje mi sie ze lewa, ale może ktoś ma większe doświadczenie.
A i jeszcze jedno pytanie, czy możliwe jest, aby było go słychać także podczas jazdy na wprost? Przy większych prędkościach słychać delikatne pukanie

[Perzan]

Jeśli trzeszczy już na wprost to jest nieźle dojechany
Na strzelanie przy skręcie nie ma reguły. Wystaw ucho za okno i słuchaj który to.
Pozdro.

[nurek]

no niestety, a stalo sie to praktycznie nagle 
Jak jade na wprost to stuki wydaja sie jakby z prawej strony, ale na skrecie w prawo jestem prawie pewnien ze lewy...
Wydawało mi sie ze jest jakas zaleznośc, przynajmniej w 90% 

[carinus]

Weż pod uwagę łożysko z wyłupaną bieżnią bo efekty akustyczne sa podobne do przegubu.Przy jezdzie na wprost przeguby raczej nie hałasują.Może byc też komplet do wymiany.

[Perzan]

Racja. O łożysku zapomniałem
Wyłupana bieżnia albo poszczerbione kulki będą gadać na wprost, a w zakręcie jeszcze lepiej
Pozdro.

[nurek]

No wlasnie mam takie wrazenie ze stuki zaczynaja sie przy wiekszej predkosci i nasilaja sie przy skrecie...
nie wiem tylko jak to zdiagnozowac, luzu na kole nie ma, jak krece to tez nie czuje czegos nadzwyczanego.

[nurek]

A wiec tak, przegub lewy wymieniony (był padnięty), ale stuki nie ustały. To, co udało mi sie ustalić to, to ze dochodzą z prawej (dłuższej) półosi.
Jak zaczynam nia ruszać na wszystkie strony (tj. w kierunku skrzyni i koła, oraz góra dół ) to strasznie metalicznie stuka.
I teraz pytanie do kogoś, kto sie zna i jest pewien tego, co sie zapytam... Dziękuję za podpowiedzi "wydaje mi się”, bo mi tez sie wydaje a chce być pewien!!!
Czy przegub wewnętrzny (od strony skrzyni) powinien mieć luz i wychodzić trochę ze skrzyni??? Tzn. jak złapie za obudowę przegubu i zacznę ja wyciągać w stronę koła ze skrzyni to wychodzi ok 0,5 cmm Można go tak wkładać i wyjmować, przy czym oczywiście towarzysza stuki, które to podejrzewam mnie denerwują. Co dziwne olej nie wycieka (może nie ma  ale to dzisiaj będę sprawdzał)
Cały czas mowie o stronie prawej.
Dodam, ze z lewej strony przegub jest sztywno...
Jeśli jest to cos nieprawidłowego to, jakie mogą być konsekwencje i co tak naprawdę może być przyczyną??

Z góry dziękuję za każdą informację:)
 

[Perzan]

Jaka jest prawa półoś w 2,0TD ?  Cała czy dzielona ?
Pozdro.

[nurek]

Cała, z wywazeniem na pólosi, bez podpory

[Perzan]

No to Ci nie odpowiem "na pewno"  :(
Pozdro.

[nurek]

kurcze, szkoda troche liczylem ze w końcu cos sie uda
dzisiaj bedę wyjmował ten przegub, musze wiedziec co sie dzieje

[carinus]

I teraz pytanie do kogoś, kto sie zna i jest pewien tego, co sie zapytam... Dziękuję za podpowiedzi "wydaje mi się”, bo mi tez sie wydaje a chce być pewien!!!

 

Nikt nie jest wróżką i na odległosć diagnozy nie postawi bazując tylko na Twoich informacjach.Zostaw przegub wewnętrzny bo on ma możliwość wyjscia i jedyne co powoduje to straszne wibracje auta podczas szybszej jazdy.Jeżeli go wyciągniesz i wsadzisz w inne położenie niż dotychczas to bedziesz miał trochę roboty.Podnieś autko od przodu lewarkiem z każdej strony i pokręć kołem za pomocą silnika.Przy większych obrotach bedziesz słyszał uszkodzone łożysko.

[nurek]

No to Ci nie odpowiem "na pewno"  :(
Pozdro.

Przegub zymienilem, padniety był lewy Co ciekawe ustały tez stuki, ktore moim zdaniem w czasie jazdy przenosily sie na prawa stronę
najwazniejsze ze wszystko jest ok 

Pozdrawiam

[carinus]

Poczekaj jeszcze trochę.Podczas zmiany przegubu luzujesz nakrętkę i coś może się jeszcze odezwać.

[Perzan]

Przegub zymienilem, padniety był lewy [...]

Który ? Wewnętrzny czy zewnętrzny ?
Pozdro.