Wątek: Diesel - Mrozy -20 stopni

[GFR]

Croom moja już pali tak twoja. Autko postało dzień żeby depresator miał czas zadziałać.

Dziś po pracy podjechałem i do pełnego zalałem arktic z temperaturą blokady filtra poniżej -32 stopni. Myślę że będę mieć już spokój.

[BliSki]

Poza tym tankujcie na markowych stacjach np. lotos, orlen itp.

Ja też sugeruję dobre paliwo. Ciekawy jestem jakie paliwa przy tych mrozach Wam się sprawdziły? Ja miałem w baku zalany pod koniec grudnia przed świętami ON ze Statoila i sprawdził się przy -20 stopniach bez żadnych dodatków.

[GFR]

Podbijam zimowy wątek ponieważ to co aktualnie się dzieje ze spalaniem wydaje mi się że jest jakoś związane z zimowym zamrożeniem auta.

Ostatnie spalanie w E11 diesel wyszło mi w okolicach 9 litrów..., następny bak schodzi i widzę że będzie wynik podobny.
Zaraz po zamrożeniu zalany był arkticdiesel + depresator a potem już tylko arkticdiesel.
W zeszłym sezonie spalanie nie przekraczało u mnie 7,5 w zimie, w lato norma to 6,8-7 l/100km.

Co polecacie zrobić/sprawdzić żeby wrócić do normy ?

[Croom]

zalewac normalna rope z pewnych stacji i wymienic filtr paliwa.

jaki przebieg ?

[GFR]

Aktualnie coś koło 215 tyś. Wydaje mi się że paliwo na statoilu jest normalne. Podwyższone spalanie odnotowywałem przy liczbie cetanowej rzędu 53,8 i 55. E11 jest najbardziej ekonomiczna przy przy standardowych 51 centanch. Nie wiem jak jest z tym wypasionym paliwem zimowym które jeszcze siedzi w baku.
Następne zalanie robię już zwykłą ropą i wtedy jeszcze raz sprawdzę czy to już na stałe ma tak ochotę zostać czy też spalanie wraca do normy.