Wątek: COROLLA E12 J D4D - PROBLEM Z OBROTAMI

[slawek-olesz]

I BARDZO DLUGO CHODZI PO ODPALENIU 1100/1200 OBROTY SPADAJA DOPIERO JAK SIE MAKSYMALNIE NAGRZEJE 900GDY GO ZGASZE NA CHWILE I ODPALE ZNOW SA WYSOKIE



====================

prosze wylaczyc CapsLock  witamy na forum .. prosze uzywac funkcji szukaj, modyfikuj, jak rowniez zapoznac sie z regulaminem i FAQ

                                                            Radex E9

[Radex]

1100-1200 to normalka zanim autko sie nagrzeje ... co to znaczy bardzo dlugo ?? po zgaszeniu jak dlugo czekasz zanim odpalisz ponownie i jak dlugo trwa zanim znow spadna ?  porzypuszczalnie dlugo sie nagrzewa silnik poprzez termostat ... caly czas jest na duzym obiegu ... ale poczekamy na wiecej szegolow

[slawek-olesz]

OBOTY SPADAJA NA 900 DOPIERO WTEDY GDY SILNIK MA MAKSYMALNA TEMPERATURE.GDY GO ZGASZE NA 10 MINUT I SILNIK SIE ZCHLODZI LEKKO JUZ OBROTY SA WYSOKIE PO ODPALENIU


======================

prosze wylaczyc CapsLock

                                                    Radex E9

[Labudin]

mam tak samo ale raczej wydaje mi sie ze ten typ tak ma... podpinalem go pod kompa i nic nie wychodzi takze relax 

[YogiBabo]

To normalne zjawisko w tym samochodzie

[BliSki]

Ktoś kiedyś pisał, że jeżeli temperaturę ustawimy wyższą w zimie, to obroty aż do całkowitego nagrzania silnika będą cały czas podwyższone. Nie pamiętam dokładnie przy ilu ale chyba jak ustawiłem 19 to obroty spadły.

[aw]

obroty w D4D zależą od ustawionej temperatury nawiewu  wałkowany temat wielokrotnie!

[slawek-olesz]

dzieki jest dokladnie tak jak pisaliscie jesli ustawi sie nawiew na wyzsza temperature to obroty wzrastaja jeszcze raz serdeczne dzieki