Wątek: Wykres przebiegu krzywej momentu i mocy w 3S-FE

[sbchp250]

Gdzie mozna znalez wykres przebiegu krzywej momentu i mocy w silniku 3S-FE? Np. ten katalogowy i moze od kogos z hamowni.
Albo jaki kolwiek

Mam carine z 3S-FE z 1994r, jak rozumiem mam 133KM. Ale przy jakich obrotak mam ta moc ?? I przy jakich obrotach mam max moment i ile on wynosi?? (chodzi mi o dane katalogowe)

Sam nie potrafie znalezc tych informacji.

Pozdrawiam.

[Dagon]

Ależ używanie googli wcale nie jest takie trudne...

Proszę.... pozwól, że to dla Ciebie wygooglam:
http://www.lmgtfy.com/?q=carina+e+moc%2Fmoment

Wystarczy kliknąć w pierwszy wynik a na wyświetlonej stronie znajdziesz tabelkę z której dowiesz się, przy jakich obrotach masz max moment i ile on wynosi... katalogowo.

Mam nadzieję, że pomogłem 

[sbchp250]

Dzieki.. zapomnialem o tamtej stronce.
Znalazlem wczesniej na http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_S_engine ale mi sie nie bardzo zgadzalo.

A wykresik ?? na tym mi najbardziej zalezy 

I jeszcze jedno glupie pytanko, nie zwiazane z tematem. Gdzie jest zbiornik plynu spryskiwacza tylniej szyby 

[Dagon]

Wykresiku "katalogowego" nie dostaniesz. Pojedź na hamownie (około 100 pln) lub popytaj poszukaj czy ktoś nie był. Ale zazwyczaj jak ktoś chwali się na forach wykresami, to przy tych silnikach już raczej po modach.

Zbiornik na płyn jest jeden.... ja się jeszcze nie spotkałem z autem, które miałoby 2 zbiorniki na płyn do spryskiwaczy.

[sbchp250]

Nawet nasz rodzimy polonez mial z tylu niezalezny uklad spryskiwacza

Moze ktos ma wykres to wrzuci.. zapytac przeciez nie zawadzi.

[Carinka1.6]

tak z ciekawosci... po co Ci wykres ??
chcesz zobaczyc tylko jak przebiega moment czy chodzi o cos innego ??

[sbchp250]

W skrocie to do ecodrivingu i pozatym chce sie "nauczyc" samochodu.
A przebieg momentu w tym samochodzie jest w miare plaski ??

Znalazlem cos u ruskich, tyle ze z RAVki, ale 3S-FE.
W carinie przebieg momentu wyglada podobnie ??

[carinus]

W skrocie to do ecodrivingu i pozatym chce sie "nauczyc" samochodu.

Do tego celu lepszy bedzie komputerek pokładowy niż wykres.Tam na bieżąco będziesz widział co się w danej chwili dzieje z silnikiem.Super sprawa.

[sbchp250]

W skrocie to do ecodrivingu i pozatym chce sie "nauczyc" samochodu.

Do tego celu lepszy bedzie komputerek pokładowy niż wykres.Tam na bieżąco będziesz widział co się w danej chwili dzieje z silnikiem.Super sprawa.

A gdzie info o tym ustrojstwie jest ?? Ale pewnie droga zabawa.

[szybki]

Prosze bardzo
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=12507.0

[sbchp250]

Prosze bardzo
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=12507.0

Podziekował ślicznie 

[Perzan]

Tu masz mój sprzed roku.



Pozdro.

[barte.k]

benzyna bez miksera moment 174 Nm, to calkiem nieźle 
fabryczne 3 SGE mialo w papierach 186 Nm..

[Perzan]

:P
Fabryczne 3S-FE miało bodajże 181Nm przed kastracją :P
Po kastracji spadło do 178Nm :(

Jak założę sekwencję to pewnie powtórzę pomiary na tej samej hamowni.   (reset ECU, adaptacja, te sprawy...)
Powyższe pomiary były robione bez resetu i z adaptacją "3min gaz max - min  do odcinki" 
Pozdro.

[carinus]

Kupiłem ECU od celiki z rocznika '94 i okazało się że wyprowadzenia kompa są identyczne jak w carinie,nic nie musiałem przerabiać jak to miało miejsce w kompie od celiny V gen "91r.Domyslam się że kompek pochodzi z wyższej gen silnika 3SGE i sprawdzę jak sie zachowa zużycie paliwa i elastyczność.