Witajcie,
telefonowałem właśnie do dealera Toyoty i w rozmowie uzyskałem informację, że przy silnikach VVT-i zasilanych benzyną, kontrolę luzów należy przeprowadzać co 90kkm przy czym konieczność wymiany szklanek jest dopiero przy drugiej/trzeciej wizycie czyli 180/270kkm, a te same silniki zasilane gazem lpg kontroli należy poddać 3-krotnie częściej tj. co 30kkm, a wymiany szklanek wymagają podobnie jak na Pb przy drugiej/trzeciej kontroli czyli 60/90kkm. Jak to się ma do rzeczywistości ?