Wątek: [P8] nie gasną kontrolki pod odpaleniu silnika

[Sajmon]

Sprawa załatwiona. Odstawiłem auto do doktora i szybko znaleźli usterkę. Mówili coś o układzie prostowniczym w alternatorze, więc chyba chodziło o to co napisał aw.

[aw]

no to kolego nie pisz jak się nie znasz, że się "nie spali". praca altka bez obciązenia spowoduje jego uszkodzenie. oczywiście niektórym udaje się 

[mechu]

no to kolego nie pisz jak się nie znasz, że się "nie spali". praca altka bez obciązenia spowoduje jego uszkodzenie. oczywiście niektórym udaje się 

co ma obciazenie alternatora do jego spalenia ?? jaki ma zwiazek wypiecie wtyczki z obciazeniem alternatora ?? wytlumacz mi bo ja sie nie znam

[Robsajson]

A może zamiast zaśmiecać wątek porozmawiacie o tym przez PW?!?!

[mechu]

wtedy na forum bedzie mozna poczytac tylko mity - ale jak tam chcecie - EOT.

[aw]

ale odpowiedzieć warto, co by ludzie głupich rad nie stosowali. alternator to 3-fazowa pradnica prądu przemiennego z układem prostującym napięcie. działa na podobnej zasadzie jak generator w elktrowni. odpięcie obciążenia z pracującego alternatora może spowodować wzrost wartości generowanego napięcia ponad wartość przebicia diod w mostku i w efekcie uszkodzić układ prostowniczy. także odpinajcie na ruchu do woli 

[mechu]

ale odpowiedzieć warto, co by ludzie głupich rad nie stosowali.

[..] odpięcie obciążenia z pracującego alternatora może spowodować wzrost wartości generowanego napięcia ponad wartość przebicia diod w mostku i w efekcie uszkodzić układ prostowniczy. także odpinajcie na ruchu do woli 

z pierwszym sie 100% zgadzam - co do drugiego to powtazam pytanie - Jaki ma zwiazek wypiecie wtyku do obciazenia alternatora?
Najpierw kolego rozbiez i napraw kilka alternatorow pozniej bedziemy mogli porozmawiac bazujac na wlasnych doswiadczeniach a nie na wiki i googlach.

[aw]

z pierwszym sie 100% zgadzam - co do drugiego to powtazam pytanie - Jaki ma zwiazek wypiecie wtyku do obciazenia alternatora?
Najpierw kolego rozbiez i napraw kilka alternatorow pozniej bedziemy mogli porozmawiac bazujac na wlasnych doswiadczeniach a nie na wiki i googlach.

to, że rozbierasz altki nie znaczy, że masz pojęcie o elektryce. mój wywód nie jest z wiki kolego, bo nie potrzebuję douczać się w internecie. może sam poczytaj najpierw jaka jest zasada działania alternatora i jakie zjawiska w czasie jego pracy zachodzą. jeszcze raz ci napiszę - nie odpina się "obciążenia" od wyjścia alternatora w czasie jego pracy!!!!! a dlaczego? poszukaj sobie na wiki i googlach  po drugie nie rób sobie jaj na forum "ja się nie znam", po trzecie co ma piernik do wiatraka "Najpierw kolego rozbiez i napraw kilka alternatorow" - z rozbierania i składania jaką posiadziesz wiedzę i umiejetność? odpowiedz sobie sam. ja nie muszę rozbierać, składać i naprawiać (choć nie raz to robiłem) do tego by nie wprowadzać innych w błąd! nie każdy, kto prosi o radę potrzebuje eksperymentować na swoim aucie wcielając w życie "durne" rady...np. "odepnij wtyk w czasie pracy"

zresztą czyje rady się sprawdziły?
twoje czy moje?

Sprawa załatwiona. Odstawiłem auto do doktora i szybko znaleźli usterkę. Mówili coś o układzie prostowniczym w alternatorze, więc chyba chodziło o to co napisał aw.

[mechu]

Oczywiscie ze rozbierajac alternatory ni nabedziesz wiedzy ale tak sie skalda ze studiowalek miedzy innymi elektronike samochodzowa na polibudzie takze cos o tym wiem.

Widze tez ze nie znasz budowy alternatora i nie wiesz ze obciazenia altrnatora nie ma na wtyczce - dla mnie koniec tematu.

[aw]

Oczywiscie ze rozbierajac alternatory ni nabedziesz wiedzy ale tak sie skalda ze studiowalek miedzy innymi elektronike samochodzowa na polibudzie takze cos o tym wiem.

Widze tez ze nie znasz budowy alternatora i nie wiesz ze obciazenia altrnatora nie ma na wtyczce - dla mnie koniec tematu.

altki są o różnej konstrukcji. są takie co mają obciżenie na wtyczce. nie zgłębiałem się w budowe altka toyoty, więc tu się nie będę sprzeczał. znajomość budowy aternatora nie wynika jednak z pojedyńczej konstrukcji jednego producenta  . więc nie oceniaj mojej wiedzy przez neta. nie ma co się licytować, kto co studiował i ile wie (ja też studiowałem elktronikę na polibudzie, a pracuję w energetyce i od 20lat też naprawiam auta  ). na forum trzeba przekazywać rzetelne informacje aby nikt później nie poniósł kosztów.