Skarcony przez admina za niepotrzebne zdublowanie watku poslusznie udaje sie tutaj...

I nawijam uparcie:
Przeczytalem sporo w necie n.t. dostepnych wersji Cariny, nie otrzymalem natomiast rzeczowej odpowiedzi na pytanie o roznice w osiagach silnikow benzynowych o pojemnosciach 1.6 i 1.8. Chodzi mi dokladnie o nastepujace siliniki (dane za
www.toyotaclub.hg.pl/carina.htm):
1. 4A-FE, poj. 1587, lata 92-97, Max. moc 79/107/6000
2. 7A-FE, poj. 1762, lata 95-98, Max. moc 79/107/5600
Jedna (ale malo konkretna) informacja jaka udalo mi sie znalezc (byla zreszta cytowana juz gdzies na forum) jest wyjatek z artykulu w Auto Swiecie:
"(...)Rozsądnym kompromisem (yacoll: pomiedzy wersjami 1.6 a 2.0) wydaje się być wprowadzony do oferty w 1995 roku silnik 1.8. Na papierze jest niewiele lepszy od jednostek 1.6, ale na drodze czuje się jego wiekszą 'cheć do jazdy' ".
Ponadto na zacytowanej juz przeze mnie stronce mozna przeczytac:
" ( silnik 1.8 ) 1.8 - 16V, czterocylindrowy, rzedowy, pojemność skokowa 1838 cm3. Charakteryzuje się lepszym momentem obrotowym wynoszącym 162 Nm przy 4600 obr/min. Moc maksymalna to 92 kW (125KM) osiągana przy 4600 obr/min. Stopien spreżania 9,8:1. Średnie zużycie paliwa 6,8 1/100 km (nie oferowany w Polsce).
Po zmianach w `96 r. moc maksymalna to 79 kW (107KM) osiągana dopiero przy 5600 obr/min ; moment obrotowy wynosi 150 Nm przy 4600 obr/min."
To troche tak wyglada jakby w '96 roku "popsuto" nieco ten silnik... Z czego to wynika?
Pytam glownie dlatego, ze za kilka dni bede ogladal 2 egzemplarze Cariny, oba z '97 roku i oba z silnikiem 1.8. Nie ukrywam, ze zalezy mi na mocy i dynamice auta, wiec jesliby okazalo sie, ze te silniki nie maja jednak takiej "checi do jazdy" jak pisze Ać Wink, to chyba jednak zrezygnuje i skoncentruje sie tylko na silnikach dwulitrowych...
Bede bardzo wdzieczny za odpowiedzi.