Wątek: Zakres / Koszty przegladów w Aurisie.

[pietro01]

Nie wiem czy to kwestia silnika czy oleju (poprzednio i obecnie TGMO 0w20) ale silnik szybko osiąga optymalną temperaturę roboczą (połowa skali).
Dzieje się tak po około 3 km jazdy (po drodze staję na światłach max 2 razy bez korków).
Auto garażowane więc to też może mieć wpływ na szybkość z jaką osiąga optymalną temperaturę.
A jak jest u Was?

[Nika]

Podobnie szybko, tyle, że moje stoi pod chmurką, ale przy takich temperaturach jak dzis wystarcza mu 3 km, w ujemnych troche dłużej. Obecnie zalali 5w30, wczesniej był 0w20. Nie zauwazyłam jakiejś różnicy w nagrzewaniu, jesli juz, to tylko odnosnie temperatury otoczenia.

[Slavarok]

a faktycznie, jestem pewien, że szybsze nagrzewanie to fakt. Ale czy to kwestia wzrostu temperatury zewnętrznej czy zmiany oleju tego nie wiem.

[paba]

temperatury

[Slavarok]

to już wiem dziękuję paba

[Fasiol]

Zasięgałem dziś języka w "moim" ASO. Przegląd po 2 latach (21 tys) z wymianą oleju na 0W20 to koszt 900 zł. Czyli za wyminę oleju, filtra oleju, płynu hamulcowego i pozaglądanie tu i ówdzie  to całkiem niezła sumka.

[patkrz]

Niestety, ale 0W20 jest dosc drogi. Mnie bez oleju powiedzieli 490 zł brutto. Tylko czy w cenie jest filtr powietrza i kabinowy, który wg harmonogramu ma być wymieniony?


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

[odyso]

Po 2 latach/30 tys standardowo nie wymienia się filtra powietrza. Wczoraj robiłem taki przegląd w ASO Sosnowiec i z 5% rabatem oraz bez filtra kabinowego wyszło prawie 800 zł, przy czym został jeszcze litr 0W20 na dolewki bo otworzyli 5l bańkę.
Filtr kabinowy warto kupić samemu - za Filtrona dałem 28 zł, Denso w necie można kupić za 38 zł, zaś ASO liczy ok. 90 zł.

[patkrz]

Dzięki za informacje! Mógłbyś podrzucić jakiś link do f.kabinowych o których piszesz?


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

[Nika]

Po 2 latach/30 tys standardowo nie wymienia się filtra powietrza.

Ja mam w warunkach gwarancji napisane, że co 15 się sprawdza, a co 30 wymienia 
Ale zerknę jeszcze później, żeby się upewnić, chyba, że miałeś na myśli kabinowy.

[odyso]

katalog denso: http://www.denso-am.pl/     - nr DCF356P (niby nie jest dedykowany do Aurisa II tylko I, ale wymiary są bardzo zbliżone, a na stronie intercarsu Auris I i II mają te same zamienniki)
katalog filtrona: http://pl.filtron.eu/               - nr K1210 (tu wymiary są identyczne ja oryginał, dlatego ten założyłem)

Filtrona kupiłem przez znany portal aukcyjny, co do części denso to nie wiem czy regulamin dopuszcza wklejanie linków do sklepu, ale łatwo znaleźć wpisując słowo denso w wyszukiwarce, bo ma je w nazwie.

Na 100% filtr powietrza co do zasady zmienia się po 4 latach lub 60tys. km - na pierwszej stroni tego wątku jest nawet karta przeglądu z której to też jasno wynika.

[paba]

Na 100% filtr powietrza co do zasady zmienia się po 4 latach lub 60tys. km - na pierwszej stroni tego wątku jest nawet karta przeglądu z której to też jasno wynika.

taki filtr trzeba zobaczyć, a nie sztywno pisać
po 4 latach może być taki gnój, że auto się będzie dławić

[odyso]

Dlatego napisałem "co do zasady", czyli według standardowego harmonogramu. Biorąc pod uwagę jakość powietrza w Polsce (a w Krakowie szczególnie) pewnie za chwilę Toyota doda gwiazdkę i zastrzeżenie "nie dotyczy Polski".

[Jarod84]

U siebie zmieniam co 30 tys powietrza a kabiny co 15 tysięcy, poźniej już za duży "gnój" się robi

[Nika]

Dlatego napisałem "co do zasady", czyli według standardowego harmonogramu. Biorąc pod uwagę jakość powietrza w Polsce (a w Krakowie szczególnie) pewnie za chwilę Toyota doda gwiazdkę i zastrzeżenie "nie dotyczy Polski".

Sprawdziłam, byłam w błędzie oczywiście:)  W warunkach gwarancji stoi co 60/4 lata i sama nawet kiedyś gdzieś to pisałam będąc w szoku, dlaczego tak późno!!! Ciagle mi sie nie chce wierzyc w ten harmonogram. GT86 po 45kkm.

Co 30kkm wydaje się w miarę rozsądne, ale 60? Na szczęście to niewielki wydatek i można wymienić samodzielnie, kiedy zajdzie potrzeba.
Nie wierzę, że po 60kkm/4 latach z tym samym filtrem auris będzie jeszcze chciał jeździć po Polsce   

Ja zamierzam kabinowy wymieniać każdej wiosny, a powietrza w zależności od zabrudzenia, ale nie rzadziej niż co 1,5 roku. Robie około 20kkm rocznie, więc myślę, że tak będzie optymalnie.