Wątek: Wrazenia Yaris TS

[JaryÂś]

a nie podzielam zdania kolegi :lol: nitro tez jest dobre zalezy kto co lubi i potrzebuje a napewno nitro spod swiatel tez sie by nadało zarowno jak i trubinka. nie mowie o serii z trurbo...hehe mialem kiedys zajawke na nitro wieki temu, lecz zostalo mi to wybite z glowy..i to sie dopiero zgodze ze wole miec na stale 100KM+ niz 68 + czasem 35 ze strzalu...no nic wciaz nie ma w kraju teesa fajnego same sprowadzone.(trader,allegro)

[beep]

Z tym nitro to tylko zartowalem - szkoda silnika

[dEF]

mozna powiedizec ze kompresor to taka turbina dla ubogich!Wink - tzn koszt a instalacji sa mniejsze, ale moce uzyskiwane rowniez..........

Oj bzdura... kompresor wcale nie jest ani tanszy ani 'dla ubogich'... a wrecz przeciwnie.
Podstawowa instalacja jest drozsza. Po drugie kompresor ma zupelnie inne zastosowanie. Montuje sie go w samochodach luksusowych wlasnie po to, zeby nie bylo laga i moc byla dostepna od najnizszych obrotow. Co do mocy to tez jest bardzo roznie. W USA bardzo duzo instalacji jest wlasnie przy uzyciu kompresora. Turbo ma duzo wiekszy potencjal i generalnie mozna uzyskac na nim wyzsze moce, ale wszystko zalezy od tego jakie to jest turbo...

Ja bym chyba wolal gdyby nie bylo turbo dziury - lepiej niech ciągnie bez przerwy od dołu Smile

taka sytuacja nie jest zbyt zdrowa dla silnika... tym bardziej jezeli silnik przerabiamy z wolnossacego na doladowany...

podtlenek owszem, jak sie scigasz - np 1/4 mili

Sam podltenek na cwiartke to ci niewiele da, chyba ze w samochodach typu viper czy corvette...

tak na prawde to do kazdego samochodu mozna dobrac taka turbine, zeby efekt turbodziury byl praktycznie niezauwazalny. Dobrym rozwiazaniem jest tez wtedy biturbo. Np w takim RS4 jezdzi sie jak dieslem - tyle ze do 8000 obrotow . Moc jest dostepna praktycznie od najnizszych obrotow.

[Nikolas]

To dlaczego nowe RS4 ma silnik wolnossący V8 4,2 FSI i 420 koni, który kręci siędo 9000 obr/min - a nie turbo??

[dEF]

Podalem RS4 jako przyklad takiej instalacji turbo, zeby turbodziura nie byla odczuwalna.

Dlaczego teraz jest V8? CHIW :-DD najwyrazniej taka jest polityka firmy. Zreszta jak spojrzymy na Mki to mozna stwierdzic, ze wolnossace tez fajnie jezdzi . Moze chlopaki chca z bawarczykami troszke pokonkurowac w tej gestii...

[adi]

dEF, ma kompresor i dlatego tak tego broni hehehehe :D  :wink:

[dEF]

Ja? Kompresor? W zyciu...

[mikson]

kompresor czy turbo wazne zeby moc byla

http://www.tte.de/tuning/website/prodinfo/yaris_compressor.pdf


ponoc sa teraz kompresory elektryczne ale malo mocy daja 10-15%,

cos wiecie na ten temat wiecej?

co ciekawego mozna zmodyfikowac w ts-ie aby jezdzila jak wsciekla ts nikolasa?

[dEF]

ponoc sa teraz kompresory elektryczne ale malo mocy daja 10-15%,

cos wiecie na ten temat wiecej?

smiech na sali te kompresory

co ciekawego mozna zmodyfikowac w ts-ie aby jezdzila jak wsciekla ts nikolasa?

proponuje zmodyfikowac to co nikolas

[mikson]

okey, fajnie ale ktos moze mi powiedziec co nikolas zmodyfikowal, bo probowalem to wyszukac w innych watkach ale caly czas cos modyfikuje i nie wiem jaki jest final

nikolas przyznaj sie ila masz kucy i co dzlubales w silniku

pozdr

[dEF]

proponuje PW...

[Nikolas]

Temat tochęodbiega już od sensu wątku "Wrażenia Yaris TS" - więc radzętrzymać siętematu - i tak już darowałem sporo OT

Co do mocy mojego auta - to już pisałem wiele razy - pisze ostatni raz

114 koni

157 Nm

Zmiany - Wydech Sebring wkładka BMC. odchudzone i wyważone koło zamachowe, świece irydowe, zmieniona pompa na wydajniejszą - ale wątpie czy to coś dało :wink:

P.s. najważniejsza jest masa - więc na wyścigi wywalam tylną kanapę:twisted:

[Mekintosh]

P.s. najważniejsza jest masa - więc na wyścigi wywalam tylną kanapę:twisted:

Jeśli masa jest najważniejsza to ciekaw jestem czy przed startem stosujesz jakąś specjalną dietę?  :wink: