Wątek: Trzęsienie kierownicy

[Filu]

wymienić klocki i tarcze

[jakubina]

Jak są nowe?:-/

[Filu]

Nowe to znaczy dopiero co założone? A nie zostały czasem przeforsowane jako nówki?
Nowo założone klocki i tarcze wymagają delikatnego używania przez pierwsze kilkanaście/kilkadziesiąt kilometrów.

[jakubina]

Nowe sam kupiłem mechanik założył więc jedynie co to trzeba będzie zrobić to przejechać te kilkadziesiąt km i zobaczyć co bedxie sie dalej dzialo

[bis24]

Mianowicie w weekend wymieniłem opony na letnie wycentrowałem je
i pojechałem do mechanika wymienić

co wycentrowałeś?
co wymieniał mechanik?

[jakubina]

opony były wymieniane u wulkanizatora wraz z wycentrowaniem
A pózniej pojechałem do mechanika i wymienił tarcze przód i klocki
oraz klocki tył. Nie wydaje mi sie żeby to były opony bo przy hamowaniu
poniżej 50 czuje jak by była tarcza krzywa bo to hamowanie nie jest
ciagle tylko takie nieliniowe. Natomiast powyżej 100 to jest masakra
bo czuje jak bym hamowal po tarce

[Rockeller]

Wymiana mogła nie być przeprowadzona zgodnie ze sztuką. Czym prędzej bym rozebrał i zobaczył, czy nowe tarcze nie są założone na brudne piasty bądź na pastę. Pozostaje też kwestia z jakieś półki pochodzą graty.

[tomery]

opony były wymieniane u wulkanizatora wraz z wycentrowaniem

Co to jest to wycentrowanie ?
Może powinieneś koła u wulkanizatora wyważyć ?   

PS1
Zobacz czy na którejś oponie nie wyskoczyło ci "jajo" (pęknięty kord).
Miałem tak kiedyś. Na tylnej oponie wyskoczył bąbel a drgał przód  , i co ciekawe tylko przy określonej prędkości.
PS2
Sprawdź przeguby wewnętrzne (te przy skrzyni) oraz czy nie zgubiłeś takiego okrągłego gumowego "pierścienia" z półośki.

[jakubina]

kurde racja WYWAŻONE nie wycentrowane:-)
graty pochodzą z półki Ferodo
jutro chyba podjadę do jakiegoś innego mechanika i
to wszystko sprawdzę.

[Horus]

Jeśli drgania są tylko podczas hamowania, to na bank skrzywione tarcze. Jakiej firmy masz tarcze?

[alf1969]

Nowe nie nowe, tarcze można bardzo szybko pokrzywić. Hamowanie, wjazd w kałużę(czyli szybkie chłodzenie) i masz 100% pewność że proste już nie będą . Co do Ferodo to jakość nie ta co kilkanaście lat temu. Jak dla mnie to masz krzywe tarcze.

[Horus]

To prawda, że można pokrzywić - ale jedne nie pokrzywią się nigdy, a drugie nawet i bez kałuży będą biły na kierownicy. Wszystko zależy od stopu czyli jakości.

[przemek79f]

No i gość pisze że biją mu koła przy hamowaniu a tu doradzacie mu wyważanie kół. No chyba jeśli były by źle wyważone, lub coś z oponami nie tak, to biły by non stop? Pierw pomyślcie a potem piszcie gupoty.

[Filu]

No i gość pisze że biją mu koła przy chamowaniu a tu doradzacie mu wyważanie kół. No chyba jeśli były by źle wywarzone, lub coś z oponami nie tak, to biły by non stop? Pierw pomyślcie a potem piszcie gupoty.

1) Wyważenie i stan opon może mieć też wpływ na wrażenia przy hamowaniu
2) Jak już tak przyganiasz wszystkim, to chociaż zrób to zgodnie z zasadami ortografii

[Horus]

Wyważenie i stan opon, owszem, może mieć wpływ na wrażenia przy hamowaniu.
Ale jak gościowi bije kierownica TYLKO przy hamowaniu, to na bank ma krzywe tarcze - no i tyle w temacie
Niestety...