Autor Wątek: evap system BVSV valve(F)  (Przeczytany 14877 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

thomaz

  • Gość
evap system BVSV valve(F)
« dnia: 05 Marca 2011, 11:03:55 »
Witam
Za co odpowiada the evap system BVSV valve?Znajduje sie przed kopułką.
Zaznaczyłem go na zdjęciu.
Pozdrawiam
« Ostatnia zmiana: 06 Marca 2011, 00:03:45 wysłana przez Robsajson »

Robsajson

  • Gość
Odp: evap system BVSV valve(F)
« Odpowiedź #1 dnia: 05 Marca 2011, 11:33:57 »
BVSV - Bimetal Vacuum Switching Valve

Bimetalowy przełącznikowy zawór podciśnienia; nazewnictwo stosowane w koncernie Toyota, odnoszące się do sterowanego bimetaliczną płytką zaworu podciśnienia, wykorzystywanego między innymi do regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu (reguluje podciśnienie, jakiemu poddawana jest membrana siłownika przestawiającego kąt wyprzedzenia zapłonu) w aparacie zapłonowym. W zależności od temperatury działającej na bimetalowy zawór otwiera on lub zamyka odpowiednie kanały przepływowe.


EVAP-to system redukujący parowanie paliwa w układzie zasilania
« Ostatnia zmiana: 06 Marca 2011, 00:04:08 wysłana przez Robsajson »

thomaz

  • Gość
Odp: evap system BVSV valve(F)
« Odpowiedź #2 dnia: 05 Marca 2011, 11:44:23 »
Miałem to połamane poprzedni mechanik grzebał się i połamał podłączenia tych gumowych przewodów.Silnik od pewnego czasu dziwnie się zachowywał , szarpało na gazie po rozgrzaniu silnika.Ciekawo czy to miało jakiś wpływ.Tą część to chyba tylko używaną?W serwisie to pewnie z 400zł.
« Ostatnia zmiana: 06 Marca 2011, 00:04:15 wysłana przez Robsajson »

Robsajson

  • Gość
Odp: evap system BVSV valve(F)
« Odpowiedź #3 dnia: 05 Marca 2011, 11:49:50 »
Jak najbardziej miało wpływ na pracę silnika.Poszukaj na Allegro,powinno coś być w rozsądnej cenie.Wątpie czy w serwisie będzie to za 40zł,wydaje mi się ,że musisz tą kwotę pomnożyć jeszcze minimum 3 razy.

Coś znalazłem,ale jako ,że ludzie sprzedający rzeczy na Allegro nie wiedzą często co sprzedają ciężko jest odnaleść to co chcemy.
http://allegro.pl/toyota-carina-e-1-6-96r-czujnik-czujniki-i1456645399.html

« Ostatnia zmiana: 06 Marca 2011, 00:04:23 wysłana przez Robsajson »

thomaz

  • Gość
Odp: evap system BVSV valve(F)
« Odpowiedź #4 dnia: 05 Marca 2011, 12:04:25 »
Dokleiłem te końcówki bo zostały na tych gumach.Ciekawo czy odłączenie mogło pociągnąć za sobą uszkodzenie innych części bądź tego czujnika.
Od połamania minęło trochę czasu.Po doklejeniu nadal szarpie i nie jestem na 100% pewny czy ta część jest sprawna czy nie.
Mam silnik 2.0gli 3S-FE.Ten z linku pewnie będzie nie odpowiedni?Wygląda w sumie tak samo.

Wątki scaliłem przypominam o możliwości modyfikacji postu.
« Ostatnia zmiana: 06 Marca 2011, 00:04:34 wysłana przez Robsajson »

Offline marcin

  • Junior Administrator
  • Toyot Spamer
  • ******
  • Wiadomości: 8190
  • Płeć: Mężczyzna
    • 3vz.pl
Odp: evap system BVSV valve(F)
« Odpowiedź #5 dnia: 05 Marca 2011, 12:50:40 »
Odpuść, jeśli szarpie, to na pewno nie przez to.

W tych silnikach można wszystkie bonusowe ( EGR, EVAP, itp ) podciśnienia poodpinać, a i tak nie wpłynie to na pracę silnika.

Szukaj po dolocie/zapłonie.
« Ostatnia zmiana: 06 Marca 2011, 00:04:46 wysłana przez Robsajson »
3VZ.pl



thomaz

  • Gość
Odp: evap system BVSV valve(F)
« Odpowiedź #6 dnia: 05 Marca 2011, 12:59:54 »
Może to czujnik MCPSENSOR?Na niskich obrotach jakoś tak do 2000 dusi się.
« Ostatnia zmiana: 06 Marca 2011, 00:05:09 wysłana przez Robsajson »

Offline adpre

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 918
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: evap system BVSV valve
« Odpowiedź #7 dnia: 05 Marca 2011, 15:41:24 »
chodzi Ci o mapsensor?

to zamontowany jest bodajze na podszybiu, i jego odpiecie bedzie dawalo nierowna prace silnika
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec.
(George Carlin)



Piłeś -  nie jedź!
Nie jedziesz - wypij.

thomaz

  • Gość
Odp: evap system BVSV valve
« Odpowiedź #8 dnia: 05 Marca 2011, 17:02:55 »
Tak.Duże to będą skoki?Obecnie wygląda jak by chodziły 600-700obr.

Offline dziadek_tadeusz

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 4000
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: evap system BVSV valve
« Odpowiedź #9 dnia: 05 Marca 2011, 18:43:47 »
A to obroty nie powinny być stabilne ?

Offline adpre

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 918
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: evap system BVSV valve
« Odpowiedź #10 dnia: 05 Marca 2011, 19:09:54 »
Tak.Duże to będą skoki?Obecnie wygląda jak by chodziły 600-700obr.

w moim 4a-fe przy odpietym mapsensorze praca silnika sprawiala wrazenie jakby nie pracowaly wszystkie cylindry.
w Twoim przypadku zaczalbym od oblookania przepustnicy i bardzo pradopodobnego czyszczenia <diabel>, pozniej swiece, przewody, kopulka i palec (jesli wystepuje)
Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec.
(George Carlin)



Piłeś -  nie jedź!
Nie jedziesz - wypij.

Offline carinus

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1192
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Auris I 1,4 d4d
Odp: evap system BVSV valve(F)
« Odpowiedź #11 dnia: 05 Marca 2011, 19:21:03 »
Witam
Za co odpowiada the evap system BVSV valve?Znajduje sie przed kopułką.
Zaznaczyłem go na zdjęciu.
Pozdrawiam

To co zaznaczyłes to zawór instalacji odsysania par benzyny z pojemnika z węglem i nie ma wpływu na obroty,chyba że uszkodzenie jest przy wlocie do kolektora i zasysa lewizne.
« Ostatnia zmiana: 06 Marca 2011, 00:05:24 wysłana przez Robsajson »

thomaz

  • Gość
Odp: evap system BVSV valve(F)
« Odpowiedź #12 dnia: 06 Marca 2011, 15:16:40 »
To ciekawe co piszesz bo ktoś wcześniej napisał ze jest to Bimetalowy przełącznikowy zawór podciśnienia

Robsajson

  • Gość
Odp: evap system BVSV valve(F)
« Odpowiedź #13 dnia: 06 Marca 2011, 15:19:42 »
BVSV - Bimetal Vacuum Switching Valve

Bimetalowy przełącznikowy zawór podciśnienia; nazewnictwo stosowane w koncernie Toyota, odnoszące się do sterowanego bimetaliczną płytką zaworu podciśnienia, wykorzystywanego między innymi do regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu (reguluje podciśnienie, jakiemu poddawana jest membrana siłownika przestawiającego kąt wyprzedzenia zapłonu) w aparacie zapłonowym. W zależności od temperatury działającej na bimetalowy zawór otwiera on lub zamyka odpowiednie kanały przepływowe.


EVAP-to system redukujący parowanie paliwa w układzie zasilania
Były dwa wyjaśnienia.Jeden dotyczył BVSV a drugi Evap i ten drugi się zgadza z tym co napisał Carinus.

Offline carinus

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1192
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Auris I 1,4 d4d
Odp: evap system BVSV valve(F)
« Odpowiedź #14 dnia: 06 Marca 2011, 18:48:19 »

Były dwa wyjaśnienia.Jeden dotyczył BVSV a drugi Evap i ten drugi się zgadza z tym co napisał Carinus.

Evap to system odsysania par benzyny,który korzysta z zaworu BVSV.


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl