Wątek: camry 2.2 pali na dwóch cylindrach

[rutra50]

witam
camry 2,2 silnik 5f se nagle straciło moc po dojechaniu do garażu okazało się że nie pali na pierwszym i drugim cylindrze wymieniłem świece i wtryski ,iskra jest sprężanie też
zgłupiałem nie wiem co może być przyczyną ( jak sprawdzić impulsy na wtryskach) czy ktoś spotkał się z takim objawem?

[marcin]

Miernik z wypełnieniem impulsu, albo żarówka na 12V.

[rutra50]

wystarczy 12v 5w ? podłączyć pod wtyczkę czy równolegle z wtryskiem?

[marcin]

Trzeba by z prawa Ohma przeliczyć - tam są spore natężenia. Spróbuj tak, i tak - zobaczysz, co zadziała, a co spali żarówkę.

Ewentualnie stetoskop i posłuchaj, czy wtryski stukają. Jak się uprzesz, to nawet palcem wyczujesz.

Gaz jest ?

[rutra50]

jest ale nie pali i na gazie i na benzynie

odłączałem serwo i to samo

Scaliłem. M

[marcin]

No to zacząłbym poszukiwania od elektryki w instalacji gazowej. Może panowie gazownicy zrobili odcięcie wtrysków na skrętkach, albo im zimne luty powychodziły... skąd my to znamy... 

A, i modyfikuj posty, zamiast pisać jeden pod drugim.

[rutra50]

przepraszam ale pierwszy raz jestem na forum i niebardzo wiem co to jest modyfikowanie postów.jutro przejżę instalację gazową wersja USA 95r.

[marcin]

Jak napiszesz post, to przez pewien czas masz po prawej stronie opcję modyfikuj.

W 5S ECU steruje 1+3 i 2+4, chyba, że masz kalifornię po sierpniu 93, wtedy jest w pełni sekwencyjny wtrysk.

[rutra50]

Miałeś rację (zimny lut) dzięki za podpowiedz temat zakończony pozdrawiam.