jeśli jest -tak ajk piszecie -stuk po przejechaniu nawet paru metrów, to stawiałbym na ruchy silnika spwodowane tym, że popuszczacie sprzęgięłko i turlacie się;) amorki sądze ze nic nie mają do tego, bo napisalibyście, że przy większych wybojach jest gorzej i wiloekrotne cykliczne stulki, a jeśl8 sięto dzieje podczas ruszania np. na równym asfalcie, to amorki nie mają nic do rzeczy w tym temacie. A czy przy odpalaniu słychać stuki?? sptrawdź przy okajzi ręsztę"części wierzchnich" może jest za słabo coś przykręcone typu aku, obudowa filtra powietrza itp.