Wątek: Verso a konkurencja

[Milos]

Verso Prestige od jakiegoś czasu jest już dostępna z 1.8 benzin - kosztuje coś koło 100 kzł.

[Horus]

Verso Prestige od jakiegoś czasu jest już dostępna z 1.8 benzin - kosztuje coś koło 100 kzł.

To "od jakiegoś czasu" to ledwie kilka tygodni lub kilka tygodni. Nie wiem ile dokładnie, ale być może dopiero od grudnia. Latem i jesienią takiej wersji nie było - Prestige był tylko i wyłącznie 2,2 klekotek.
Swoją drogą - widział ktoś, choćby na zdjęciu! - Verso z ksenonami? Jaki ma pysk z przodu? Ładny? W necie nie znalazłem takowej...
I jeszcze na marginesie. Przeglądając wyniki ankiety widzę, że sporo osób głosuje na Mazdę 5: to piękne auto, dobrze się prowadzi itd. Ale to NIE jest auto w pełni 5/7-osobowe: środkowe siedzenie w drugim rzędzie to takie coś, nie fotel, a podłokietnik - fotelik dla dziecka nie wejdzie! Sprawdzone!
A co najdziwniejsze w sensie szerokości jest OK, ale dwa foteliki, po zapięciu środkowego wiszą w powietrzu - przy 3 fotelikach z tyłu trzeba rozłożyć... trzeci rząd! Porażka! Bo bagażnik przestaje istnieć....

[Milos]

Widziałem na żywca, we Francji jeździ sporo Verso i zdarzają się 2.2 Prestige. Jeżeli chodzi o światła to nie wygląda jakoś szczególnie. Ot, inne lampy 

[Horus]

We Francji nie sprawdzałem - w Polsce dostępny dosłownie od niedawna. Bardzo krótkiego "niedawna".
Inna sprawa, że blisko 110 tys. za taką wersję z CVT i "touch" to... jednak przesada. Żeby to chociaż była benzyna 2,0,  a tak... za co się płaci, prócz ksenonów, bo trudno powiedzieć?
... oprócz nazwy "prestige"? 

[Milos]

Pisałem 2.2 Prestige - dostępne od samego początku. U nas nigdy nie widziałem, i nic dziwnego 

[Horus]

Pisałem 2.2 Prestige - dostępne od samego początku. U nas nigdy nie widziałem, i nic dziwnego 

Ja się odnosiłem do tego co pisałeś o 23:11 - o Prestige z 1,8 "benzin".
A tak swoją drogą 2,2 klekot, to musi mieć odejście jak na Verso. Kosztami nie tylko zakupu też pewnie powala, podczas dłuższej eksploatacji (diesel, dpf itd.)...

[Piotr Sas]

Verso Prestige od jakiegoś czasu jest już dostępna z 1.8 benzin - kosztuje coś koło 100 kzł.

I jeszcze na marginesie. Przeglądając wyniki ankiety widzę, że sporo osób głosuje na Mazdę 5: to piękne auto, dobrze się prowadzi itd. Ale to NIE jest auto w pełni 5/7-osobowe: środkowe siedzenie w drugim rzędzie to takie coś, nie fotel, a podłokietnik - fotelik dla dziecka nie wejdzie! Sprawdzone!
A co najdziwniejsze w sensie szerokości jest OK, ale dwa foteliki, po zapięciu środkowego wiszą w powietrzu - przy 3 fotelikach z tyłu trzeba rozłożyć... trzeci rząd! Porażka! Bo bagażnik przestaje istnieć....

Jak sam napisałeś to piękne auto. Po prostu tam nie ma innego wyboru, a te mankamenty no cóż albo ktoś je akceptuje albo kupuje inne auto.
pozdrawiam

[Milos]

Obadałem dość dokładnie Mazdę 5 i fakt, że przy wcale nie takiej małej szerokości nadwozia, w drugim rzędzie po prostu nie ma miejsca na trzy fotele o takiej szerokości jak choćby w Verso. Z tego co zauważyłem, wynika to głównie z tego, że jest tam bardzo duży odstęp między brzegami skrajnych foteli a drzwiami. Normalnie brzeg fotela w drugim rzędzie dotyka tapicerki drzwi, a w Maździe 5 jest tam 10 centymetrowa szpara, w którą na pewno wpada mnóstwo drobiazgów. Myślę, że jest to wymuszone konstrukcją drzwi przesuwnych.

Ale w Fordzie Grand C-Max, na którego oddał głos Sancho, jest bardzo podobnie jak w Maździe 5. Również są tam w drugim rzędzie dwa wygodne skrajne fotele i jeden wąski, składany w środku, na którym nie zmieści się fotelik. Przynajmniej tak to wygląda na zdjęciach w necie, bo akurat tego auta nie oglądałem z bliska. Ale to chyba bliźniacza konstrukcja wobec Mazdy 5.

PS Czy może nie dałoby się otworzyć możliwości głosowania w ankiecie dla niezalogowanych - byłoby dużo więcej głosów i ankieta byłaby dużo bardziej reprezentatywna.

[mix-tra Tarnów]

Osobiście nie znam dokładnie tego samochodu ale dość często jadąc do Austrii po samochody zawsze trafiały się 2-3 sztuki z padniętymi silnikami w dieslu więc coś jest z nimi nie tak 

[Milos]

Nie z samochodami jest nie tak, tylko z dieslami, a to duża różnica 

[Horus]

Szczerze mówią z tym środkowym fotelem w Fordzie... nie wiem, nie wiedziałem. Inna sprawa, że foteliki mierzyłem do Mazdy, Forda miałem, nie chcę.
Wracając do przesuwnych drzwi - to jest super extra sprawa, nawet zimowe pomijając problemy z otwarciem drzwi. Ale jak mają "obciąć" ten środkowy fotel, to... dziekuję, postoję. Wolę klasyczne drzwi.
Bo to naprawdę problem jak się ma rodzinę 2+3: gdzie wsadzić to trzecie dziecko? Tylko do 3-go rzędu! Ale to dyskwalifikuje praktycznie większość bagażnika i rodzi poważne problemy z wyjazdami wakacyjnymi.

A co do diesli: nowoczesne diesle takie po prostu są - awaryjne i drogie w utrzymaniu. Inna sprawa, że większość patentów z nich jest wsadzanych do benzyn z turbo i jak Toyota w to pójdzie, to awaryjność wzrośnie. Niestety.

[mix-tra Tarnów]

Ok ale silnik w danym samochodzie to jednak silnik . Pomijam to że mazda to praktycznie Ford albo na odwrót  pomijam także to że mazda ma skłonności do korozji i to także mi sie nie podoba . Ogolnie jest to ładny samochód ale nie ma nic wspólnego z mazdą z lat 90 , zresztą chyba jak wiekszosc samochodów 

[mgenek]

Bo to naprawdę problem jak się ma rodzinę 2+3: gdzie wsadzić to trzecie dziecko? Tylko do 3-go rzędu! Ale to dyskwalifikuje praktycznie większość bagażnika i rodzi poważne problemy z wyjazdami wakacyjnymi.

Dokładnie. Nawet w Verso jak się wsadzi troje dzieci w fotelikach to robi się niewesoło z zapinaniem pasów.

[Horus]

Sielanki nie ma mgenek, ale i tak z tym środkowym fotelem w Verso jest o niebo lepiej niż we wspomnianych wyżej. No i bagażnik "jest!" dalej obecny cały Inna sprawa, że mógłby być większy choćby o jakieś 20%, auto dłuższe o 10 cm: w mieście by to specjalnie nie zawadzało, a na wakacje znakomicie pomagało
C4 Grand Picasso jest 15 cm dłuższy, ma 459 cm i z doświadczenia powiem, że takie auto poniżej 4,6 metra w mieście jest całkiem niezłe. W przeciwieństwie do np. Avensisa Wagon, który co prawda skręt ma lepszy niż Verso, ale jak już nawet znajdziemy jakieś miejsce do parkowania w mieście, to często się chwilę potem okazuje, że nam "d.pa wystaje". Auto za długie i trzeba szukać od nowa. 

[Milos]

Bo to naprawdę problem jak się ma rodzinę 2+3: gdzie wsadzić to trzecie dziecko? Tylko do 3-go rzędu! Ale to dyskwalifikuje praktycznie większość bagażnika i rodzi poważne problemy z wyjazdami wakacyjnymi.

Dokładnie. Nawet w Verso jak się wsadzi troje dzieci w fotelikach to robi się niewesoło z zapinaniem pasów.

Ale trójka dzieci ma wygodnie podczas jazdy i to jest najważniejsze. A pasy zapina się raz i spokój. Zresztą u mnie już się teraz sami zapinają (więksi mniejszych) i nie narzekają więc mnie o to tym bardziej głowa nie boli