Wątek: Temperatura silnika

[pospieszalskijanek]

Witam Panowie napiszcie jak u Was w te upały wskaźnik temperatury silnika szaleje??? U mnie po dziennym postoju na parkingu przed robotą po 10 min. jazdy mam już wskazaną "połówkę wartości temp. Czy tak ma być czy może olej za cienki 5W30 na te upały?

[kingcin]

a jaki silnik ?

połowa wskaźnika, to wartość optymalna, wiec jeśli znacząco jej nie przekracza, to chyba niema się czym przejmować

Ja z uczelni do domu wracam może z 10-15 minut a pod uczelnią stoi w słońcu i przez taka trasę spokojnie osiąga właśnie ową połowę skali, ale przekraczać jej o więcej jak jedna kreskę i na dłuższych odcinkach korków warszawskich nie przekracza, a jeżdżę na 0w20

   

[Jarod84]

Byś napisał czy diesel czy benzyna...
U mnie teraz to po 5 min osiąga temperaturę pracy - i nigdy ta kropka podczas jazdy nie była ani wyżej ani niżej niż w połowie skali - zawsze stoi w jednym miejscu.

Dieselek pewnie się będzie grzał deczko dłużej

Kiedyś może sprawdze przy jakich temperaturach ta kropka przechodzi wyżej ( w nawigacji garmina mam taka fajną funkcje  )

[pospieszalskijanek]

Sorry zapomniałem napisać 1.4 D4D.

[yetix]

Tak jak napisał Jarod, u mnie w 1.4 D4D w dzisiejszy dzień temperaturę uzyskałem w ok 5 min z 3km

[madziaj232]

Właśnie zakupiłam Aurisa 1.4 d4d 2008 90 km i też mam problem jak odczytać temperaturę? Jak nim jechałam to miałam tylko pośrodku jeden kwadracik.

[arkmart]

... Jak nim jechałam to miałam tylko pośrodku jeden kwadracik...

No bo tak ma być. Ten, ja go nazwałaś, "kwadracik" przesuwa się w miarę nagrzewania silnika od dołu do połowy "skali" i wtedy silnik ma optymalną temperaturę.

[sebak82]

A co jeśli wskaźnik cały czas jest na połowie skali? Nie ważne czy jest ciepło czy zimno na zewnątrz i czy silnik jest zupełnie zimny czy po 1000km praktycznie ciągłej jazdy. Cały czas świeci mi się wyłącznie środkowa kreska. Żadnych niepokojących symptomów z tym związanych nie zauważyłem (przejechałem nim 12 tys. przez 6 miesięcy od kupna) jednak ciągle mnie to zastanawia. AURIS 2.0 D4D 126KM z 2007 r. Spotkał się ktoś z podobnym przypadkiem?

[felicjator]

Jak odpalisz silnik to już od razu masz wyświatlany "kwadracik" na połowie skali?

[sebak82]

Dokładnie. Jeszcze nigdy nie zauważyłem, aby przesunął się choćby o jedną działkę.

[felicjator]

No to może sprawdź działanie czujnika temp. cieczy chłodzącej.
Na wstępie może jednak odłącz akumulator na 20-30 minut, żeby się wszystko zresetowało. Może to coś pomoże.

[patkrz]

Miejmy nadzieję, że to tylko błąd wyświetlacza... U mnie po odpaleniu po nocy jest na samym dole, po przejechaniu kilku kilometrów jest po środku, nigdy wyżej.

[sebak82]

Gdzie szukać tego czujnika w okolicach chłodnicy czy silnika? Co do akumulatora - faktycznie nie zaszkodzi.

[sebak82]

No to wygląda na to, że faktycznie odłączenie zasilania rozwiązało problem i teraz "wskazówka" startuje od zera . Co prawda musiałem naprawić to nieświadomie dzień wcześniej bo szukając bezpiecznika od zapalniczki, wyciągałem po kolei wszystkie w komorze silnika (wtedy jeszcze nie wiedziałem o istnieniu mini skrzynki z bezpiecznikami pod nogami kierowcy a sprawdzenie multimetrem wskazywało, że wszystkie są OK. Gdyby ktoś szukał to zapalniczka jest właśnie w tej skrzynce pod nogami kierowcy pod nr 23. Bezpiecznik o wartości 15A. Pamiętajcie, że to LOW Profile - Japan MINI, nie mylić z Nożowy MINI bo nie zamkniecie klapki - sorry za offtopic).


LINK