Wątek: Dpf

[wanraf89]

Witam
Czy ktos juz mial okazje odlaczac dpf w swoim aurisku ? jak sprawia sie emulator jako jedyne rozwiazanie w denso ?

[jareem]

właśnie,ciekawy temat!
kolega wypruł z passata ale nie pamiętam czy ma tam emulator czy zmieniał coś w kompie,ale teraz śmiga.
podobno PDF u niego się nie zatkał tylko rozleciał:)

[dziadek_tadeusz]

A wiecie, że wycinanie dpfa jest nielegalne?

[tom]

tak samo jak jazda na HIDach, niehomologowanych żarówkach, czerwonych kierunkowskazach z tyłu w autach amerykańskich.... ale kogo to obchodzi? po pierwsze nie ma to wpływu na bezpieczeństwo, a po drugie musiałby być mega upierdliwy "pies" żeby się do tego przyczepić.


a co do DPFa, to z tego co wiem (przynajmniej w 2.2 dcat) nie ma problemów z DPFem, nawet przy miejskiej jeździe - mówi się że te toyotowskiej dpfy są dużo mniej awaryjne niz np te w wieśwagenach. Mam rozumieć że chcesz go wyciąć nie ze względu na zatykanie tylko chcesz troche koni urwać?

zadzwon do v techa, oni się tym zajmują

[wanraf89]

Jezeli chodzi czy to jest legalne czy nie to bym sie klucil...nielegalne wycinanie to jest w niemczech i innych krajach gdzie wymogi dotyczace spalin sa wysokie...dlaczego w nowych autach w polsce nie zawsze montuja DPF ? moze dlatego ze polskie wymogi nie sa tak surowe jak te w niemczech...a po drugie jakosc naszych paliw nie jest tak dobra jak te na zachodzie...
Ja chce wyrzucic z powodu gdyz jest podwyzszone spalanie to po pierwsze po drugie mniejsza moc u mnie to mniejwiecej 10 KM ....
Lipa jest 2.0 D4D jak i 2.2 bo maja sterownik Denso i w nich mozna tylko zastosowac emulator, a taki emulator wraz z fizycznym usunieciem filtra to koszt 2300 zl dramat. W VW sa sterowniki BOSCH takze sa bardziej podatne na przerobki elektroniczne chip tuning wylaczanie DPF...
Pozdrawiam

[bis24]

...dlaczego w nowych autach w polsce nie zawsze montuja DPF ? .

oczywiście, że nie zawsze
jeśli auto napędzane Pb to nie

[arkmart]

...oczywiście, że nie zawsze
jeśli auto napędzane Pb to nie ...

No dokładnie Zdaje się, że od przełomu 2009/2010 wszystkie diesle sprzedawane w Polsce już mają.

[wanraf89]

No wiadomo ze benzyniak o wiele mniej wydala CO2 niz diesel...w fordach podajze mozna nadal wybierac czy chce sie z filtrem czy bez...w niemczech od dawna montuja dlatego ze panstwo doplaca do tych filtrow i nowy filtr w niemczech kosztuje 500 euro a u nas 10 tys nawet no to lepiej wypieprzyc go i miec spokoj i policja u nas raczej nie bedzie sie czepac ze nie mamy filtra no chyba ze kopci jak stary traktor...

[tomery]

No wiadomo ze benzyniak o wiele mniej wydala CO2 niz diesel...

 :-o  :-o  :-o  :-o  :-o
 
1.6 Valvematic
"Technologia Toyota Optimal Drive i Valvematic, kolejna generacja technologii Toyota VVT-i. Większa elastyczność, niższe średnie spalanie (6,5 litra/100km*) i niższa średnia emisja CO2 (152 g/km*). Moc maksymalna 132 KM przy 6400 obr/min. Maksymalny moment obrotowy 160 Nm przy 4400 obr/min."

2,0 D4D
"Zaawansowana technologia common rail zapewnia wyższą moc i moment obrotowy przy zmniejszonej emisji i oszczędności paliwa. Wszystko dzięki Toyota Optimal Drive. 6-biegowa skrzynia biegów, przyspieszenie od 0-100 km/h w 10,3 sekundy, moc 126 KM przy 3600 obr/min, maksymalny moment obrotowy 310 Nm w zakresie od 1800 do 2400 obr/min. Średnie spalanie 5,2 litra/100 km i średnia emisja CO2 na poziomie 138 g/km.
Silnik dostępny z filtrem cząstek stałych."

[wanraf89]

NO dobra to wez benzyniaka 2.0 a nie 1.6... w sumie to odbiegamy od tematu.... Wiec jeszcze raz pytanie czy ktos juz wywalal DPF i wstawial emulator? czy sa spadki mocy po zastosowaniu takiego cuda?
Pozdrawiam

[mgenek]

A to w dpf`ach nie chodzi przede wszystkim o zredukowanie emisji cząstek stałych, sadzy a nie co2?

[wanraf89]

Chodzi o wszystko co zatruwa srodowisko.
Pozdrawiam

[ar16]

Jeśli samochód ma fabryczny DPF to jego usunięcie jest nielegalne dlatego, że samochód posiada homologację z fabryki na konkretny silnik i wyposarzenie. Usunięcie tak ważnej części jest ingerencją w homologację. Każdy ubezpieczyciel to udowodni. A oni się znają i wiedzą co zrobić, żeby nie wyplacić odszkodowania. 

[pancio11]

Myślisz, że pokapuje się ktoś że nie ma DPF'a? chyba tylko na przeglądzie

[mgenek]

Jeśli samochód ma fabryczny DPF to jego usunięcie jest nielegalne dlatego, że samochód posiada homologację z fabryki na konkretny silnik i wyposarzenie. Usunięcie tak ważnej części jest ingerencją w homologację. Każdy ubezpieczyciel to udowodni. A oni się znają i wiedzą co zrobić, żeby nie wyplacić odszkodowania. 

Moim zdaniem to nie ma wpływu. W PL ubezpieczyciel przegrałby w sądzie chyba, że udowodniłby, że niezgodność z typem homologowanym miała wpływ na zdarzenie. A jaki wpływ na np. wypadek może mieć obecność lub nieobecność dpf`a? Większe pole do popisu mają przy oponach a nikt tego nie robi - np. niewłaściwy indeks prędkości. Z łatwością można sobie wyobrazić jego wpływ na zachowanie pojazdu przy wyższych prędkościach a jednocześnie większość z nas, ma zimą opony z niewłaściwym indeksem i co? I nic, panie. Do mojego zimówek z rozmiarem i indeksem "homologowanym" nawet nie da się kupić.

Chodzi o wszystko co zatruwa srodowisko.

No nie bardzo. IMO DPF nie redukuje emisji CO2 tylko zmniejsza ilości czarnego syfu wydostającego się z wydechu - w postaci stałej.