Trochę się zoriętowałem w sprawie i wygląda to tak. Potrzebna jest kierownica oraz taśma pod kierownicę oraz wiązka kabli od taśmy do ustrojstwa do radia. Problem polega na tym iż każde koło pasuje do każdej toyoty, natomiast nikt nie wie jak z taśmą, a jak słusznie zauwarzył pan z ASO taśma odpowiada nie tylko za klakson, lecz także za automatyczne wyłączanie kierunków. Jak już się we wszystko wyposarzę to napiszę co i jak.