Wątek: Zakup Avensis :)

[jasiux]

joł... z dużym wyprzedzeniem szykuję się do kupna używanej Avensis II

Pytanie do Was, użytkownicy... a właściwie pytania:

1. Który rocznik jest si a który be? Wiadomo, zawsze się zdarza że w fabryce zatrudnią niedowidzącego albo taśma się spierdzieli, ktoś nie przyjdzie/zapije milion elementów jest zepsutych.

2. Jaki silnik, z zaznaczeniem że benzyna od kopa pójdzie do gazu.. albo będzie dieslem.

3. Jakie gadżety ulegają usterkom najczęściej (szyberdachy, elektryka etc). Czyli z czym auta NIE kupować?

4. Na co zwrócić największą uwagę przy zakupie?

5. Polska / europa zachodnia - skąd targać furę?

6. Jakie są największe wady Avensis

Z góry dzięki!

PS. A może ktoś tu dyda na rowerze conieco po górach z okolic Krakowa, to by mi na wycieczce opowiedział?

Wiem, pewnie było kilka takich pytań, ale nie ma nigdzie 100% konkretów... przynajmniej ja nie znalazłem.

[silver]

1. Jeśli chodzi o ave II to nie ma jakiegoś felernego rocznika, który by się nad wyraz wyróżniał

2. Wszystkie benzynowe silniki są VVTi... 1.6 jest za słaby do takiego samochodu, więc z góry go sobie odpuść... na temat gazowania inni niech się wypowiedzą...
Jesli chodzi o dizle to przed FL 2.0 D4D miał 116 koni - na forach jest pełno informacji, że to najgorszy silnik Toyoty itp. itd. - moje zdanie jest takie, że jak się dba to nie jest źle... Ojciec ma avke z tym silnikiem i nie narzekamy... 7 lat w maju pykło... i tutaj niektórych rozczaruje... NIC SIĘ Z NIM NIE DZIEJE !!! CHODZI JAK W ZEGARKU !!!
Po FL 2.0 D4D ma 126 koni - to jest nowa konstrukcja. Jest jeszcze 2.2 D4D 150 koni i to jest chyba najlepszy wybór.... bo 2.2 D-CAT (177) ma filtr cząsteczek.

3. Toyota się nie psuje!!! A tak na poważnie w Toyocie na elektrykę się nie narzeka. U mnie jest wersja prestige czyli full wyposażenie, pełna elektryka... jeszcze nic nie zawiodło... a sorry poprzedni właściciel wymienił w ASO jeden czujnik parkowania 

4. Na pewne pochodzenie i żeby autko zadbane było... bo nie trudno trafić na szrot... przeważnie z zagranicy... a potem się psioczy, że to nie ta toyota co kiedyś 

5. A to już zależy czy fure sam sobie przyprowadzisz czy zamierzasz kupić od polskiego handlarza...

6. Xenony !!! To jest największa wada avensisa... niby po FL już jest coś poprawione... ale i tak lipa.
Wypalają się odbłyśniki... trzeba je co jakiś czas regenerować. No i niestety parują od czasu do czasu... ale idzie to zabezpieczyć i jest dobrze. Przeczytaj sobie na forum wątek o regeneracji xenonów... tam pisałem dosyć obszerną wypowiedź 

[dziadek_tadeusz]

Jest jeszcze 2.2 D4D 150 koni i to jest chyba najlepszy wybór....

Najlepszy wybór do wydmuchania uszczelki pod głowicą 

[jasiux]

O, dzięki chłopaki... za rzeczowe odpowiedzi!

Czekam na dalsze.

Jeszcze jedno pytanie - maciue tutaj speca od sprowadzania fur? Wiem że często na forach są zakrętasy na tym punkcie... jak na saabklubie siedziałem to było 2 typów co tylko saaby grzali zza granicy i tylko sprawdzone fury, zaopatrywali całe forum.

[silver]

Jest jeszcze 2.2 D4D 150 koni i to jest chyba najlepszy wybór....

Najlepszy wybór do wydmuchania uszczelki pod głowicą 

Tak patrzeć na samochód to najlepiej rowerem jeździć  albo jeszcze lepiej hulajnogą... bo w rowerze może opona strzelić

[bis24]

Tak patrzeć na samochód to najlepiej rowerem jeździć 

tak też czynię

albo jeszcze lepiej hulajnogą... bo w rowerze może opona strzelić

są już takie co nie strzelają. Montuje się je razem ze specjalną dętką

Jest jeszcze 2.2 D4D 150 koni i to jest chyba najlepszy wybór....

mam podobne zdanie

[Kryspin]

Jest jeszcze 2.2 D4D 150 koni i to jest chyba najlepszy wybór.... bo 2.2 D-CAT (177) ma filtr cząsteczek.

Wersje z 2.2 150 także są z DPF;em  nie wszystkie ale większość 

A jak się ma pecha to można i sobie 1CD-FTV zakupić z DPF 

[bis24]

A jak się ma pecha to można i sobie 1CD-FTV zakupić z DPF 

jak to?
serio?

[Kryspin]

A jak się ma pecha to można i sobie 1CD-FTV zakupić z DPF 

jak to?
serio?

ano serio 

avki z rynku niemieckiego mają wspaniałą puszkę i 5 wtryskiwacz

http://www.toyodiy.com/parts/q_E_2004_TOYOTA_AVENSIS_CDT250.html ramka FUEL SYSTEM 

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2004_TOYOTA_AVENSIS_CDT250L-AEMEXW_2201.html

[bandi]

podłączę się do pytania.
Nosze się z zamiarem odświeżenia rocznika swojego Avensisa Wagona 1,6 VVTi. Podmieniłbym na sedana III w dieslu
znalazłem takie dwie oferty

http://moto.gratka.pl/tresc/toyota-avensis-ii-automat-i-y-wla-2-0-13354301.html
http://otomoto.pl/toyota-avensis-C24661335.html

z czego wynika różnica w kaście? Ta z Belgii jest smukla z zacięciem sportowym, a ta z Izraela wygląda jak beczka...
czy są to różne modele, czy np przeróbka foto. Obydwie opisane są jako sedany II, czy to błąd?
Jestem zainteresowany taką jak ta szara, czy ktoś podrzuciłby jaki to model dokładnie?

[Piotr Sas]

podłączę się do pytania.
Nosze się z zamiarem odświeżenia rocznika swojego Avensisa Wagona 1,6 VVTi. Podmieniłbym na sedana III w dieslu
znalazłem takie dwie oferty

http://moto.gratka.pl/tresc/toyota-avensis-ii-automat-i-y-wla-2-0-13354301.html
http://otomoto.pl/toyota-avensis-C24661335.html

z czego wynika różnica w kaście? Ta z Belgii jest smukla z zacięciem sportowym, a ta z Izraela wygląda jak beczka...
czy są to różne modele, czy np przeróbka foto. Obydwie opisane są jako sedany II, czy to błąd?
Jestem zainteresowany taką jak ta szara, czy ktoś podrzuciłby jaki to model dokładnie?

cena netto i brutto.
Róznica raptem 2,5 kola

[bandi]

podłączę się do pytania.
Nosze się z zamiarem odświeżenia rocznika swojego Avensisa Wagona 1,6 VVTi. Podmieniłbym na sedana III w dieslu
znalazłem takie dwie oferty

http://moto.gratka.pl/tresc/toyota-avensis-ii-automat-i-y-wla-2-0-13354301.html
http://otomoto.pl/toyota-avensis-C24661335.html

z czego wynika różnica w kaście? Ta z Belgii jest smukla z zacięciem sportowym, a ta z Izraela wygląda jak beczka...
czy są to różne modele, czy np przeróbka foto. Obydwie opisane są jako sedany II, czy to błąd?
Jestem zainteresowany taką jak ta szara, czy ktoś podrzuciłby jaki to model dokładnie?

cena netto i brutto.
Róznica raptem 2,5 kola

nie o cenę chodzi tylko o kastę
wiem też że jeden to diesel drugi bezyniak, ja się pytam o kastę

[bis24]

a co to jest kasta?

[bandi]

chodzi o karoserię (nadwozie), przepraszam za użycie regionalizmu

[dziadek_tadeusz]

Jest jeszcze 2.2 D4D 150 koni i to jest chyba najlepszy wybór....

Najlepszy wybór do wydmuchania uszczelki pod głowicą 

Tak patrzeć na samochód to najlepiej rowerem jeździć  albo jeszcze lepiej hulajnogą... bo w rowerze może opona strzelić

A po co się pchać w coś awaryjnego, a koszty wymiany uszczelki są spore, ale kto bogatemu zabroni