Wątek: Wymiana gum tylnego stabi.

[AGILESS]

No pierwsze słyszę, że przy stosowaniu pneumatu śruby się nie ukręcają 
Czasami choć śruba idzie to nie można jej wykręcić na jeden raz i trzeba powoli wkręcać i wykręcać, czasami popsikując na nią.
Camry 2.2 mamy wątek "Zaprzyjaźnione samochody"  http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/board,105.0.html , możesz tam śmiało założyć topic o swoim autku i wpisywać spostrzeżenia.

[marcin]

wymieniałem nieraz gumy i łączniki stabilizatora i zauważyłem że gumy są do d..... jak je kupisz to w środku niema pełnej gumy tylko są prążki które szybko się wycierają i jest kicha ja posmarowałem gumy wewnątrz smarem z domieszką miedzi zobaczę jak długo objadę na nich

Jak masz wyjechany stabilizator, to Ci żadne gumy nie pomogą.

[adii]

w corolli e11 podkładają pod stare gumy dęntke podobno daje rady

[Perzan]

Jak masz wyjechany stabilizator, to Ci żadne gumy nie pomogą.

Teść założył koszulkę termokurczliwą z żelem i twierdzi że spoko daje radę już kilka lat.
Pozdro.

[marcin]

Teść założył koszulkę termokurczliwą z żelem i twierdzi że spoko daje radę już kilka lat.

Wolałbym przebieg w km

Btw, stosując taki patent pozbywamy się stuków, ale stabilizator nie będzie przez to sztywniejszy 

[piasek101]

Każdy  ma  jakiś  patent nawet ( nie  u  mnie ) na  zmniejszoną średnicę  stabilizatora.

Guma  jest  przecięta - można  więc  zmniejszyć  średnicę  jej  otworu - odpowiednie  jej  przycięcie i  podłożenie (może  te  dętki  do  tego  były) czegoś  między  gumę  a  obejmę. Nic  nie  jest  odczuwalnie  sztywniejsze.

Sam  tak  zrobiłem  na  przodzie.

W  Cari  (z  tyłu)  oryginalne  gumy są  ,,ukośne" a  podróby nie  zawsze - zatem  też  warto (a  nawet) trzeba  coś  podkładać  między  gumę  a  belkę. Około  40kkm (nie  zanotowałem  dokładnie)  wymieniłem  z  tyłu  na  zamienniki  i  do  tej  pory  wszystko  gra, zero  luzu.

[MAREK100]

Zamówiłem w necie psikadło. Przyjrzałem się dokladnie śrubom w obejmach.Gumy były normalka wymieniane, ..leś tam razy. 3 śruby  są oryginalne, jedna wymieniana bo łeb ma wielki jak kapusta.Czyli była ukręcona.Nie wyglada to tragicznie,lecz wolę bity tydzień psikać,psikać i psikać.Psikanie nie boli.

[Robsajson]

Trochę to trwało ale dokopałem się w końcu do tego ,,lepszego" psikadła w bagażniku.
Oprócz Wurtha używam też to:

[dziadek_tadeusz]

Wymieniłeś?

[MAREK100]

Aktualnie jestem w trakcie systematycznego,codziennego psikania.Operacja"Psik" potrwa do piątku włącznie.Po wymianie zamieszczę 

[dziadek_tadeusz]

Jak codziennie psikasz to uważaj, bo same się zaraz odkręcą :P

[MAREK100]

  Jak by lizanie zapobiegło urwaniu śrub,pewnie bym polizał.

[Camry 2.2]

Marku,
zanim wezmiesz  sie za te operacje to wez mlotka i walnij przez klucz  nasadowy te srube.Powoduje to na moment odksztalcenie sie blach zaciskajacyh srube i na ogol po psikanu da sie bez problemu odkrecic.
Powodzenia Pzdr.Camry 2,2

[MAREK100]

Zastosuję metodę młotkową. Dzięki za podpowiedż.

[MAREK100]

Uff,wymienione.Wszystko potoczyło się zgodnie z przysłowiem:"Nigdy nie jest tak żle,żeby nie mogło być gorzej" Pierwsza śruba:Jak sugerował Michał, przez nasadkę w łeb młotkiem,poszła,druga poszła,trzecia poszła.Czwarta, o ku..a łeb idealnie okrągły. Chwila namysłu,odgiąłem delikatnie obejmę i wysupłałem gumę.No z głowy. Stabi nie był zbytnio wyrobiony więc ok.Teraz łączniki,o ludzie! Odkręcić nie sposób,fleks nie wchodzi w rachubę,brak prądu w garażu. Pozostał brzeszczot do metalu.(Bez ramki,oczywiście) Płacz i zgrzytanie zębów.Dałem radę bo wyjścia nie miałem. Łączniki "Oyodo" które zapodałem są dużo grubsze od dotychczasowych.Pewnie ktoś wcześniej założył"Made in China" Pozdrowionka wszystkim.  https://picasaweb.google.com/109936697896497549772/CAMRYV6?authuser=0&authkey=Gv1sRgCPCRipbV-YrAKA&feat=directlink