Wątek: [IIIgen] 1994 2.2 automat szarpie przy 100 km/h

[mefiu]

Witam!!!! Mam problem z moja toyotka. Gdy rozpędzę ja do 100k/h i puszcze gaz to strasznie szarpie   :-o
powyżej stówki zachowuje sie tak samo, ale gdy prędkość spada poniżej 100 wszystko ok . puszczalem gaz przy 90 i nic sie nie dzieje .

[tomekm]

Może zacznijmy od tego co masz pod maską. Po tym, że masz 2.2 nie można wnieść ile ma nalotu, czy ma gaz,ew. jaki i jak auto jest użytkowane. Moja pomimo manuala jak jej gwałtownie puszczę gaz,przy 100km/h to też szarpie, ale na dwójce 

[Filu]

Zależy jakie szarpanie to jest 
Może poduchy silnika już do wymiany? Szarpać może też przez EGR 

[AGILESS]

Przy prędkości 100km/godz (wajcha na D) i puszczeniu pedału gazu skrzynia po momencie powinna się rozłączyć, zwróć uwagę na obrotomierz. Jeśli tak nie jest to coś się dzieje w skrzyni. Możliwe że któryś zawór (selenoid) się posypał lub sprzęgło hydrokinetyczne do regeneracji lub wymiany.
Olej w skrzyni i filtr wymieniany? Kontrolka OD się przypadkiem nie zapaliła na kokpicie?

[mefiu]

mam ja zagazowana instalacja sekwencyjna ale ten problem wystepuje na gazie jak i na bezynie. olej w skrzyni i filtr wynieniony 3 miesace temu. a z tymi obrotami jest tak ze gdy puszczam pedal gazu to tozlancza  skrzynie. Nie ukrywam ze ona ma juz 450 000 przejechane i nic w skrzyni nie bylo robione od fabryki . nie wiem czy to ma cos wspulnego z tym ze jak ja rano odpalam na zimnym silniku to nie trzyma obrotow i gasnie .  Jk sie troche nagrzeje to trzyma obroty ale sa raz za niskie  a raz wysokie(15 ty) na bezynie i na gazie tak samo

[mefiu]

 mam ja juz 5 lat i kupilem ja od znajomego. jego ojciec mial ja od nowego. gdy ja kupilem to juz tak miala z ty szarpaniem i 5 lat smigam i nic sie nie dzieje ze skrzyna wie watpie ze sprzeglo. a rocznie robie ja jakoes 30 tys kilometrow

[AGILESS]

Przy takim przebiegu proponuję pojechać do ogarniętego mechanika na przegląd silnika i nie chodzi mi tu o "rzucenie okiem". Rozpocząć od kodów błędów, ciśnienia sprężania, luzy zaworów, stan świec, kabli WN, kopułka, palec. sporo tego jest. Jeśli chcesz pojeździć tym autem proponuję kontakt z moderatorem tego działu.

[mefiu]

nie ukrywam ze troche juz wymienilem  np. przewody wn swiece rozrzad  kopolke zaplonowa pompe wody elementy zawieszenia i wiele innych rzeczy.
 ale mam pecha bo zawsze cos sie psuje.  a jak mi skrzynia padnie to zalamka na calego z tego co mi doradzacie  ale nic bede walczyl dalej dzieki za rady . jak ogarne ja to napisze

[tomekm]

Jak ja bym tak wyliczał co wymieniłem(lub wymienił moderator tego działu) w ostatnim(mam na myśli +/- rok) czasie to by mi chyba znaków w poście brakło. Te auta trzeba kochać pomimo wszystkich ich wad wrodzonych lub nabytych dzięki "mechanikom" lub Polskim "drogom". Młodsze nie będą, a ja też osobiście nowszej nie kupię 

p.s.
Jak myślę, kilka osób potwierdzi to że, najlepszym "lekarstwem" na automat jest swap na manual 

[marcin]

nie ukrywam ze troche juz wymienilem  np. przewody wn swiece rozrzad  kopolke zaplonowa pompe wody elementy zawieszenia i wiele innych rzeczy.

Tą metodą to ja wymieniłem już wszystko, łącznie z kawałkiem nadwozia, a auto wciąż nie jeździ tak, jak ja chcę 

Najpierw zrób to, co napisał Agiless, tylko stój nad mechanikiem i zapisuj wszystko po kolei na kartce, bo inaczej usłyszysz, że "wszystko dobrze" i zostaniesz odesłany do egzorcysty, albo zostanie Ci polecone szybkie sprzedanie samochodu.

Czasy mamy takie, a nie inne, każdy umie pisać, ma możliwość zrobienia zdjęcia, nagrania filmu, więc wszelkie wyniki testów można udokumentować.

A140e lubią umierać nagle i niespodziewanie, ale w tym wypadku stawiam na coś silnikowego i tam bym szukał.

W RM masz opisane, jak testować skrzynię, czytać kody, itd, więc jeśli masz choć nikłe pojęcie o tym, czego oczekujesz, to wiele rzeczy możesz zrobić sam.

[mefiu]

 gdzie tu teraz w tych czasach dobrego i uczciwego mechanika ktokolwiek znajdzie , ja osobiście takiego nie spotkałem

zawsze trafiam na takich  do których muszę wracać i się kłócić ze coś źle  zrobione
 ogulnie mam 3 problemy które mnie osłabiają jak nią jadę
1- jak juz pisałem szarpanie przy 100n km/h
2- jak jest zimna  i chce ja odpalić to bez przytrzymywania gazu  az sie podgrzeje nie da rady jechac a w zime to masakra jest

3- przy hamowaniu drrzy  mi kerownica ( felgi opony ok sprawdzone, tuleje na wachaczach , gumy na stabilizatorze nowe)

[Robsajson]

1-Nie mam pojęcia
2-Wyczyść przepustnicę i zawór ISC-sprawdź czy w ogóle zawór jeszcze żyje.
3-Tarcze  i klocki sprawdzałeś?

[marcin]

gdzie tu teraz w tych czasach dobrego i uczciwego mechanika ktokolwiek znajdzie , ja osobiście takiego nie spotkałem

Fakt, rzadko bywam na pomorzu, a skromność to moje drugie imię 

zawsze trafiam na takich  do których muszę wracać i się kłócić ze coś źle  zrobione

Bo ludzie:
1) nie znają się i nie ogarniają podstaw, a próbują się wspierać elektroniką
2) robią pieniądze, a nie samochody
3) nie mają chęci do pracy -> patrz pkt 2

ogulnie mam 3 problemy

Ja myślę, że przede wszystkim masz problem z ortografią, więc już w tym momencie z 3 robią się 4.

1) masz napisane, co masz sprawdzić/zrobić - bez tego nikt tu więcej nic nie wymyśli, bo nie słyszałem o żadnym jasnowidzu na forum
2) ISCV sprawny ?
3) tarcze do wymiany

[dziadek_tadeusz]

2. A może czujnik temperatury ?

[uRo]

Skoro nie satysfakcjonują cię powyższe podpowiedzi, a zdaję sobie sprawę, że bez zobaczenia na własne oczy trudno jest cokolwiek Ci doradzić, to może ja powiem co się zepsuło.

Samochód Ci się zepsuł. 

Najlepiej zainwestuj własny czas i podjedź do zaufanego mechanika, który zna się na camry i można by powiedzieć sam po części stał się camry... jednego takiego ten i ów z forum mogli by ci polecić, sam również zdążył się polecić.