Wątek: yaris 99-05 gumy zawieszenia

[joniak]

No ja już na temat paliwa sie wypowiedziałem. Mam natomiast pytanie czy wiadomo cos Wam, drodzy forumowicze o wymianie gum łącznika stabilizatora z przodu i z tyłu tulei wahacza? Jaki koszt tych części, ile robocizna, czy można cos wymienić samemu?

[paba]

No ja już na temat paliwa sie wypowiedziałem. Mam natomiast pytanie czy wiadomo cos Wam, drodzy forumowicze o wymianie gum łącznika stabilizatora z przodu i z tyłu tulei wahacza? Jaki koszt tych części, ile robocizna, czy można cos wymienić samemu?

1/ wiadomo
2/ łączniki z zamienników kosztują ok. 60-80zł za stronę, w ASO ponad 200zł, ale są trwalsze niż zamienniki, na które trzeba i tak uważać bo różnią się konstrukcją np. najpopularniejsze Yamato są kijowe
3/ tuleje wahacza przód i tył nie występują w toyocie w ASO, powiedziano mi, że toyota wymienia wahacze za xxx złotych
natomiast zamienniki do wprasowania jak najbardziej są, np. Delphi mam u siebie, kosztują komplet pewnie prawie 100zł za stronę (przednia i tylna przednich wahaczy)
wymieniłem jeszcze sworzeń na 555, można sobie zregenerować wahacz i będzie taniej niż wymiana

ceny zależy gdzie mieszkasz, itp., u mnie wziął za remont całej zawiechy 150zł (Gdańsk)
można wymienić sam jak masz narzędzia i kanał - warunki i np. manuala Haynesa lub/i wiedzę ogólnomechaniczną

sugeruję zrobić zbieżność na koniec, ale po kilku godzinach jazdy jak to się ułoży

[joniak]

A jakie firmy z zamienników omijać a jakie warto kupić ?
Jeżeli przód bym chciał zrobic sam to koszty wyniosą około 100 zł.
Na wahacz tylni wyjdzie ponad stówa jezeli dobrze zrozumialem.
Nie orientuje się jakie mają mechanicy ceny w moich okolicach.

[paba]

warto CTR, 555, Febi, NOK, Moog, Blue Print, ew. Delphi
to są lepsze zamienniki, które mają jakość niższą niż oryginał, ale mają poziom

Yamato tej części bym nie kupił (łączników to tego auta), Oyodo, Japan Line, Ashika też nie

ceny są do sprawdzenia, ktoś ma rabat, ktoś nie, są różne strony w necie, hurtownie typu Intercars, Fota, Gordon, Auto Land, itp.

czyli 2 łączniki na przód to koszt ok. 100-120zł za oba
tuleje wahacza masz przednią i tylną z przodu, ceny do sprawdzenia, myślę, że trzeba liczyć ok. 100zł na stronę, wybór dość mały, w ASO tego nie ma, możesz wybrać Delphi, Ruville, Yamato, Febi jak ma - w ASO tego nie ma

i to wszystko jest na przód

zawieszenie tylne to inna bajka

[joniak]

Sprawa z wahaczem jest właśnie z tyłu. Z przodu tylko te lączniki stabilizatora.

http://allegro.pl/toyota-yaris-99-05-tuleja-wahacza-przod-tylna-i2637016406.html

O to chodzi do tyłu. Mozna samemu wymienić czy potrzebna większa filozofia mechanika?

[paba]

prasa, żeby wprasować (nie jestem pewny czy przednią czy tylną się robi trudniej)
nie miałem warunków, oddałem do mechanika

musi się wypowiedzieć ktoś to robił to sam

myślę, że filozofii w tym nie ma, ale jak robisz 1 raz to trzeba się przygotować i poczytać jakiś tutoriali na forach, niekoniecznie o Yarisie bo technologii kosmicznej w nim nie ma, to proste w budowie auto

[davidoff]

po wymianie tulejek wahacza geometria też niestety będzie do zrobienia.. Więc jeśli masz wymieniać coś w zawieszeniu lepiej poczekaj, zrób wszystko co woła jeść na raz i geometrię zrobisz raz. Bo jej koszt też nie jest mały, ja zapłaciłem jakieś 200zł kilka tygodni temu.

[paba]

po wymianie tulejek wahacza geometria też niestety będzie do zrobienia.. Więc jeśli masz wymieniać coś w zawieszeniu lepiej poczekaj, zrób wszystko co woła jeść na raz i geometrię zrobisz raz. Bo jej koszt też nie jest mały, ja zapłaciłem jakieś 200zł kilka tygodni temu.

geometrii chyba się w yarisach nie ustawia, co najwyżej zbieżność, pewnie miałeś to na myśli - tak mi powiedział gość w pzmot

jak zrobisz to zawieszenie to pojeździj bez ustawiania zbieżności trochę (z pół dnia) - nie zajedziesz opon, a to się zdąży wszystko ułożyć.

ja płaciłem 80zł za zbieżność

[joniak]

Okej. Dzieki chłopaki za informacje. Na dniach dowiem sie czegoś więcej to się wypowiem.

Szerokosci i przyczepności. Bajo

[joniak]

Dostałem końcówki stabillizatora marki Visco czy jakoś tak, niemiecka produkcja. 40 zł za sztuke. Stare końcówki były tak stare ze popekały przy odkrecaniu. Po wymianie kierownica bardziej stabilna, nie skacze na dziurach czy kostce.

[zzabot]

Kupiłem nowy wahacz FEBI, i miał wsadzony sworzeń OCAP.
Wczoraj zajrzałem pod auto  i zauważyłem, żę gumowa osłona sworznia już pękła. Wytrzymał 2,5kkm - 1,5 miesiąca.

[Rafels]

ale ch...jnia 

[AGILESS]

Przecież w tym miejscu guma nie pracuje, coś tu jest nie tak. Może została uszkodzona podczas wciskania na prasie i nie zauważyłeś tego wcześniej?

[zzabot]

Nie zauważyłem tego wcześniej. Kupiony kompletny wahacz z gumami i sworzniem.

Właściwie to masz rację, coś tu nie halo.

Ciekawe jak długo wytrzyma?

[AGILESS]

Nie wnikaj w to pęknięcie, jeździj dalej. Pęknięć nie może być w miejscu gdzie sworzeń pracuje.