Ze sztywnym sobie daj spokój, chyba, że chcesz w niedalekiej przyszłości wymieniać wał (krzyżaki) albo synchronizatory w skrzyni.
To nie jest przednionapędówka, w której zmielisz opony i pojedziesz, tylko to jest 4WD "na nową modłę" - nie ma tłumika drgań skrętnych na wale, więc to, czego nie wyłapie dwumasa, to przyjmą : skrzynia, krzyżaki, tylny dyfer.
1900 to uczciwa cena za Aisina, tyle płaciłem do naszej Ravki, a jeśli ktoś chce Ci to wymienić za 400 i wie o czym mówi, to mu zawieź od razu samochód, zanim się rozmyśli i powie dwa razy tyle, bo się zorientuje, ile to jest roboty
