Wątek: Czy warto Good year ultra grip 7+ za 300zł ?

[Robsajson]

Kiedy kupiłem Carinę, stała ona na 3 miesięcznych, nowych oponach Barum.
Bardzo szybko je sprzedałem bo były beznadziejne.
Nawet po zaaplikowaniu im ciśnienia 2,5 wyglądały jak by miały niedobór powietrza.
Od kumpla wziąłem koreańskie opony hung coś tam i popękały z boku przy pierwszej zimowej zabawie na śniegu.
Kupiłem trzy letnie Fuldy i było ok.

[AGILESS]

Bieżniki to wg mnie na nasze fury (Camry) to chyba nienajlepszy wybór (ogólnikowo mówiąc) - może i budżetowo tak...ale jakim kosztem (?)

Nie bardzo Cię zrozumiałem. Na oponach bieżnikowanych jeździ masa samochodów, od ciężarówek, przez terenowe na osobówkach kończąc. Każdy ma wolny wybór, wie ile ma na koncie lub w portfelu i wie na ile go stać. Również nie twierdzę, że bieżnikowane opony są super i w ogóle... ale skoro padają tu ceny rzędu 250-400 za używki, to sorry Panowie, ale ja wolę wydać 520 z transportem za komplet bieżnikowanych z 9mm bieżnikiem i gwarancją na 2 lata. Nawet jeśli opony posłużą mi przez dwa lata (zedrą się), to wychodzi 260 na rok, czyli dla mnie ok. i po dwóch latach kupuję następne itd. O jakiej gwarancji mówimy w przypadku opon używanych, rozruchowej? Jak mam to czytać? Zakładam, że ma dać zamontować się na felgę i jeśli sprzedawca napisał, że nie mają dziur, to takie są.
Kupiłem opony bieżnikowane i przyznaję się tu wszystkim bez bicia  , były problemy z wyważeniem. Dzwoniłem do producenta i bezproblemowo wymienią jeśli problem będzie w oponach, ale to na wiosnę, nie pali się. Powiem Wam, że sporo się zastanawiałem nad zakupem bo zawsze się coś tam usłyszy to tu, to tam, stwierdziłem, że przekonam się na własnej skórze. Jak na razie nie żałuję i tak jak obiecałem, podsumowanie sezonu zimowego w wykonaniu bieżnikowanych oponek będzie w moim wątku.
Żeby było jasne, nie piszemy o oponach letnich 


Rob , co to znaczy beznadziejne? Barum mają świetne opinie jeśli chodzi o trakcję, ludzie narzekają tylko na hałas. Wyglądały na balony, bo może na jakieś wąskie fele były naciągnięte?

[vojtek_r1]

Z własnej autopsji...jeździłem na markgumach (Camry), targumach (Cressida), globgumach (omega b), i z każdym kompletem nowych zawsze coś nie tak, poroku czasu w "mar" i "tar" na bokach miałem bomble...przez co przy ok 80 w górę miałem bicia na kierownicy.

Stąd jakoś się nie przekonuję do tych opon.

Wolę dołożyć do twoich ~500zł trochę i mieć używki ale jakiejś marki znanej - jak na razie nie wtopiłem jeszcze na tym, jeśli jednak kiedyś się to kiedyś zdarzy...wrócę do bieżników (może wtedy będą jeszcze lepsze) 

Taki los mnie spotkał i do takich gum się ustosunkowałem - nie bijcie mnie.

[Robsajson]

AGILESS, miałem je założone na standardowe felgi z Cariny.
Miały rozmiar 175/65 albo 75 już nie pamiętam.
Wisiały tak, że górny napis Barum  dotykał gleby pomimo, że koła były dobrze napompowane.

[piotr1989pl]

Właśnie wróciłem z trasy....micheliny alpine a2 świetnie się sprawują niebo a ziemia teraz fakt że daty produkcji tych opon wahają się pomiędzy 2004-05 ale naprawdę dają radę auto w końcu hamuje bez użycia abs, i przyspiesza bez rzucania itp, u mnie pod blokiem tragedia zaspy pod górkę itp i żwawo idą bieżnik faktycznie 5,5-6 także za 340zł jestem zadowolony a na przyszły sezon pomyślę zgodnie z radami Marcina o nowych 205tkach

[marcin]

A2 są bardzo fajne na śnieg, ani A3, ani A4 nie mają już takiej przyczepności.