odpowietrzasz tak samo jak hamulce.pompujesz sprzegłem,trzymasz a druga osoba odkreca odpowietrznik ktory jest na wysprzegliku koło skrzyni biegów,zleci plyn,zakrecasz i osoba za kierownica znow pompuje.wyglada on tak samo jak te przy hamulcach.ale moim zdaniem uklad nie jest zapowietrzony,ja mam to samo,czasami wsteczny a nawet jedynka nie wchodzi,wystarczy ze puscisz sprzeglo i jeszcze raz wbijesz a bieg ci wskoczy bez problemu. skrzynia to pudło pełne kól zebatych,nie zawsze wsyztsko sie ułoży co do mikrometra jakbysmy chcieli:) ale nic na siłe