Wątek: Palące się trzy kontrolki - check engine, VSC, TRC OFF

[dan-tom]

Witam wszystkich!

Mam pewien problem od wczoraj. Wracając do domu swoją Toyotą Corolla Verso najpierw zaświeciła mi się kontrolka braku benzyny. A że już byłem blisko domu stwierdziłem, że nie ma co wracać na stację benzynową, po czym po kilku kilometrach zauważyłem że świecą się trzy kontrolki wymienione w temacie. Nie zauważyłem spadku mocy, samochód jeździ normalnie, ale kontrolki mnie stresują.
Szukałem na innych forach tego problemu, ale najczęściej dotyczyły one toyotek w dieslu, a ja mam silnik 1.8 w benzynie z roku 2004.
Czy ktoś spotkał się może już z takim problemem?
Dodam tylko, że sprawdziłem żarówki stopu (info z innych źródeł, podobno też tak się działo), tydzień temu wymieniane były wszystkie płyny, filtry, wąż do chłodnicy, klocki i tarcze z przodu.
Czekam na nowe opony, bo mam stare zimówki, a auto w poniedziałek pójdzie pod kompa.

Może ktoś w swojej toyocie w benzynie miał taki sam problem?
PS. Przebieg 124k, bez gazu, wyjechałem cały zbiornik PB98, może to ma też znaczenie.
Za każdą podpowiedź z góry dziękuję.
Pozdrawiam
Dan-Tom

[gregor79]

Tylko komputer prawdę Ci powie, ja też to ostatnio miałem ale to przez minimalną ilość płynu w chłodnicy, dolałem, odłączyłem na chwilę klemy z akumulatora i po ponownym podłączeniu aku problem zniknął kontrolki zgasły
  około roku temu też tak miałem ale to przez założenie gazu, po kilku ustawieniach przez gazownika problem zniknął Daj znać "co powiedział komp" 

[Quadral20004]

ja odlaczyłem przepływomierz i tez mi się zapalily:)

[xadamus]

U mnie to wystapilo w zimie przy niskiej temperaturze. Podlaczylem diagnostyczny interefejs na OBD II i wyszedl  bład bodajze przepływomierza, poguglałem i doczytalem ze jest to najczesciej spowodowane marna jakoscia paliwa (co przy tych temp moglo sie zdarzyc - woda). Blad skasowalem sam i juz sie nigdy nie pojawil

[Quadral20004]

kolego dosłownie miesiąc temu jechałem swoja toj na rezerwie,na zakręcie zaciągneła mi powietrze wraz z syfem z dna baku.zatankowałem samochód do pełna.miałem problem typu "zapowietrzonego układu".wymieniłem filtr paliwa,przeczyściłem sitko w bakum,wyczyściłem zbiornik,odpowietrzałem układ i nic,dalej to samo.okazało się że zawór egr sie zacinał.pewnie przez to żę  pochodził chwile "na sucho" bez spalin,lub dostał jakiegos syfu. chodzi mi o to że czasami szuka się tam gdzie nie trzeba a przyczyna jest bardzo prosta. odłacz akumulator na 10 minut.podłacz z powrotem.bład powinen zniknąć.pewnie jakiś czujnik ci wyłapał jakiś syf lub wodę w paliwie.ciesz się że śmiga bo ja miałem juz sprzedac tego lumpa