Dobrze, że się okazało, zanim przytuliłem jakieś 3,5 V6 , bo to teraz flagowy 6-cio cylindrowiec toyoty.
Czyli trzeba patrzeć na V8 , pewnie najlepiej stare, wypróbowane 4,7 (2UZ), oczywiście nie zapominając o nie mniej wypróbowanych i przyjaznych V6, jak 3VZ i 5VZ, ale tych coraz mniej