Wątek: [IIIgen] Centralny zamek ( centralka zamka )

[AGILESS]

Dobra, rozbebeszyłem. Masz na fotce wtyczkę i podłączenie u mnie. Sterowanie masą ale pamiętaj, że ja mam wersję USA i kolejność przewodów we wtyczce jeśli masz EU może być inna.

[facundo]

Agiless dziękuję Ci za tą fotkę . Zrobiłem tak jak u Ciebie i u mnie nie działa . mam wersję USA więc kabelki mamy tak samo . później zamieszczę lepszą fotkę instrukcji i centralki .

[AGILESS]

Słychać w ogóle cykanie przekaźników w centralce?
Musisz sprawdzić, czy centralka wysyła impuls?

[facundo]

tak słychać a jak  sprawdzić czy wysyła sygnał ?

[michalck81]

Możesz wykorzystać próbnik, jeden koniec podłączasz pod + a drugi pod kabel np. zamykania od Twojej centralki i zamykasz pilotem obserwując próbnik czy zaświeci. Tak samo z otwieraniem. Jeśli nie hula to coś źle podłączone, szukaj tym sposobem kabli od centralki, na których próbnik zatrybi.

[facundo]

Dzięki za ciekawą wskazówkę . Zrobiłem dokładnie tak jak mówiłeś  . plus do plusa  , minus do minusa . krokodylek do plusa i po kolej dotykałem wszystkich kabli naciskając na pilot jednocześnie . i ani razu lampka się nie zaświeciła 

[michalck81]

Przekaźniki w centralce cykały?

[AGILESS]

Możesz mi powiedzieć który schemat podłączenia zastosowałeś?
Coś mi tu nie pasuje, albo centralka jest fabrycznie uwalona, albo źle podłączyłeś zasilanie przekaźników. Kable w kostce której fotkę wrzuciłem na 100% są tymi których szukasz. Aby się upewnić podłącz kontrolkę pod masę auta, kontrolkę wciśnij raz w jeden, a później w drugi styk. Jasno-zielony zamknie, zielony z brązowymi paseczkami otworzy Ci zamek.

[Robsajson]

Jako, że większość chińskich centralek ma te same oznaczenia kabli wrzucam swoje zdjęcia.
Zasilanie:





Sygnał:




Nadal bym się czepiał wspomnianej przeze mnie zworki, wyboru rodzaju sygnału.Sprawdź jeszcze bezpiecznik, bo po niewłaściwym pierwszym montażu mógł się przepalić. 

[facundo]

Agiless podłączyłem te 2 zaznaczone na czerwono na rysunku przewody są identyczne jak te z 3 go zdjęcia Robsajsona  ) biały i biało czarny . Centralka cyka za każdym razem . a zworki ustawione są na 0,5 sekundy . A przewody zamykają i otwierają sprawdziłem próbnikiem . Natomiast centralka nie zamyka ani nie otwiera  tylko  cyka   

[AGILESS]

Napisałem przecież, że sterowanie centralnym jest minusem czyli masą. Przewody zasilana przekaźnikami (żółty i żółto-czary) musisz podpiąć pod masę auta. Czyli trzymasz się schematu "C"

[Robsajson]

Facundo Czyli podobnie jak na pierwszym zdjęciu, które wrzuciłem 

[facundo]

hm     faktycznie żółtego i żółto,-czarnego pod masę w żadnym z testów nie podpinałem . pod masę podpinałem jedynie czarny . Czyli w sumie 4 przewody podpinałem masa , + oraz to co zaznaczyłem na czerwonego .   Jutro wstanę rano zrobię to i dam znać  chłopaki co z tego wyszło . 

[Robsajson]

Złącz te dwa ze zdjęcia poniżej  i spleć je razem z czarnym,podłączając je  do masy.To już musi działać poprawnie 

[facundo]

Panowie UDAŁO SIĘ !  podłączyłem te 2 żółte kabelki do masy i zamek hula 
kierunki sobie darowałem na razie .  Jestem zadowolony klikam na pilocik i już można zasiadać
Dzięki wielkie za rady i cierpliwość w odpowiedzi na często lakoniczne pytania z mojej strony
Pozdrawiam WAS Miłego Dnia