Wątek: Chcę to autko - pytania nowej koleżanki :)

[Kryspin]

http://www.mobile.de/pl/marka/toyota/model/mr+2/vhc:car,pgn:1,pgs:50,srt:price,sro:asc,mke:toyota,mdl:mr+2/pg:vipcar/185490684.html

 

z tym silnikiem 192 KM.... narobisz wstydu wielu sportowym autom.... albo sobie 

[Filu]

Trzeba mieć szybkie ręce, bo w razie czego czasu na kontrę masz mniej niż na mrugnięcie okiem 

[Kubrick]

Tak mnei kurde niechcący straszycie chyba no... Auto to auto i jedzie się nim do przodu, nie zamierzam bić rekordówprędkości. Mam nadzieję... Chyba dam radę nim jeździć przecież.... dam?

[Carinka1.6]

Chyba dam radę nim jeździć przecież.... dam?

Bez rajdowej licencji i tysiąca kilometrów na oesach będzie ciężko... 
"Auto to auto i jedzie się nim do przodu" 

Trzeba mieć szybkie ręce, bo w razie czego czasu na kontrę masz mniej niż na mrugnięcie okiem 

Dobry kierowca nie doprowadza do sytuacji w której musi kontrować    chyba że sam tego chce

[Filu]

Zdziwiłbyś się jadąc MR na mokrym 

[Hakate]

No ale tak na co dzień w normalnych warunkach nic się nie dzieje, samochodzik się trzyma drogi.
Nie raz zdawało mi się, że przesadzam na zakręcie albo na mokrym i nic się nie działo.
Wiadomo, jedynka, dwójka przy skręcie i można się poślizgać ale przy normalnej codziennej jeździe raczej nic nie grozi.


Kubrick - kupuj i się nie zastanawiaj

[Filu]

Jeżdżąc zgodnie z przepisanie nie ma się czego obawiać 

I tak trzyma się drogi 2 razy lepiej niż każde inne auto. Chodzi mi tylko o to, że jak już się przesadzi, to trzeba
wiedzieć 2 sekundy wcześniej co się dokładnie stanie i w porę zareagować, żeby nie zrobić panoramy 360 

[bullseye]

Ale ja straszycie tym śliskim tyłem, jakby auto ważyło 1000kg i miało 250koni to można by było straszyć, ale przy seryjnym silniku i dobrej oponie (a nie z bieżnikiem 9mm mimo że guma ma już ze 12lat, do tego jakaś uniwersalna) nawet na mokrym ciężko ja wytrącić z równowagi, chyba że zazwyczaj jeździsz powyżej 3500rpm bo wtedy to auto pokazuje pazura dopiero, jeżeli poniżej to tylko w zimie trzeba ciut bardziej uważać i jak tyłek ucieka to nie puścić gazu ze strachu a jedynie lekko odpuścić i kontrować.
Ale jak jeździsz w miarę przepisowo czyli do 70 w miastach to skoro ogarniasz motocykl to z Toyka będzie jeszcze łatwiej

[Filu]

chyba że zazwyczaj jeździsz powyżej 3500rpm

Tak to ja wyjeżdżam tylko z garażu 

Przy pełnej skali to i na nowych Toyo T1R miałem zabawę 

[Kubrick]

bullseye - bardzo dziękuję, tego mi trzeba było. W końcu uwierzyłam, że tym autem DA się jeździć NORMALNIE :D

Motocykl też nie jest taki mały (jak dla mnie oczywiście - 250 kg, 800ccm). I daje radę :D

A tak z ciekawości chciałam jeszcze zapytać - bo w dzisiejszych czasach na gaz przerabia się chyba nawet kosiarki, a tego auta w lpg nie spotkałam na allegro. Nie da się?

[Filu]

Da się. Widziałem jedną tylko z lpg przez 4 lata


Sent from my iPhone5 using Tapatalk Pro

[Kubrick]

No właśnie to mnie intrygowało. Zastanawiałam się nad tym, bo mi na mocy nie zależy, auto interesuje mnie wyłącznie ze względu na wygląd, a chyba taniej w eksploatacji by wyszło... Chyba

[Filu]

Da się, ale jest duża rzeźba ze względu na mikroskopijną przestrzeń między grodzią z kolektorem

[Kubrick]

Dzięki.
Jak już kupię, to będę kombinować

[Kubrick]

Czy ktoś mi może powidzieć rzetelnie, ile wynosi mniej więcej spalanie przy "normalnej jeździe" - dojazd do pracy w mieście, rzadziej dłuższe wypady.
Ja chcę kupić to auto typowo "na wygląd", nie zależy mi na mocy, po prostu mi się podoba i to wszystko (wiem, wiem  babskie podejście ). Dlatego też zastanawiałam się nad opcją gazu, jeśli się da.