Wątek: Poradnik przy zakupie

[borkora]

Priusmanie, nie dziękuję, żeby nie zapeszyć, wszystko dopiero z niego wyjdzie "w drodze"
Czy twoje auto czeka na Ciebie te 4miesiące w garażu czy jeździ w tym czasie? Zastanawiam się, czy jest jakiś specjalny sposób przygotowania lub postępowania na dłuższy czas niejeżdżenia

Co do lakieru to ma go więcej na obu błotnikach, miał też wymieniany przedni zderzak.... 

Ale nie ma co grzebać w przeszłości, każde auto z drugiej, trzeciej ręki kryje jakieś tajemnice
Wzięte, zapłacone, historia rozpoczyna się na nowo

[Priusman]

Czy twoje auto czeka na Ciebie te 4miesiące w garażu czy jeździ w tym czasie?

Żona jeździ. Na początku się obawiała podczas moich poprzednich wyjazdów i ujeżdżała nasz stary samochód. Prius zimował w garażu. Teraz starym autem jeździ córka, a kobita się przekonała, że Prius "to je to" i docenia jego wygodę i komfort prowadzenia. No i oczywiście łyknęła bakcyla ecodrivingu

Zastanawiam się, czy jest jakiś specjalny sposób przygotowania lub postępowania na dłuższy czas niejeżdżenia

Oprócz zwyczajowych metod zabezpieczania samochodu, Prius wymaga aby przynajmniej raz na tydzień lub dwa uruchomić go na jakieś 30-40 minut. Niekoniecznie jeździć, tylko go włączyć. Chodzi głównie o podładowywanie aku 12V, który jest malutki i po pewnym czasie jego pojemność jest niewielka. Można go oczywiście odłączyć i wyjąć, ale wtedy "zapominają" sie presety w radiu, zerują się liczniki dzienne itp. Bateria HV z kolei może stać miesiącami nieużywana i poziom naładowania praktycznie nie ulega zmianie. Sprawdzone.

historia rozpoczyna się na nowo

taaest!

[kacmil]

Prius wymaga aby przynajmniej raz na tydzień lub dwa uruchomić go na jakieś 30-40 minut.

  ,a to co za wydumka ? Z poradnika dealera n/t zasad konserwacji samochodów na stoku ?. Panowie , czy ktoś z was wyobraża sobie bieganie specjalnej ekipy na placu gdzie są setki aut i wprowadza w życie procedurę kolegi ? 

który jest malutki i po pewnym czasie jego pojemność jest niewielka.

Nie to żebym się czepiał ale "malutki" to może był 126 , a to aku ma std wymiary dla modeli takich jak : Suzuki Alto , Daewoo Matiz , Nissan Micra i zapewne jeszcze wielu innych z kraju kwitnącej wiśni.

Osobiście uważam ,że jeżeli wspomniany "malutki"  ma długo "żyć" podczas parkowania ,to przede wszystkim należy wyłączyć system hands free. Zużywa on sporo energii monitorując nieustannie przestrzeń dookoła samochodu  w poszukiwaniu właściwego klucza. To jest podstawowa przyczyna szybszego rozładowywania "malutkiego"     

[Priusman]

Prius wymaga aby przynajmniej raz na tydzień lub dwa uruchomić go na jakieś 30-40 minut.

,a to co za wydumka ? Z poradnika dealera n/t zasad konserwacji samochodów na stoku ?. Panowie , czy ktoś z was wyobraża sobie bieganie specjalnej ekipy na placu gdzie są setki aut i wprowadza w życie procedurę kolegi ? 

Wiesz co Kacmil? Pierniczysz teraz, że az żal bierze. Może jednak POCZYTAJ trochę na ten temat. Oprócz czytania, ja to przećwiczyłem w praktyce równo rok temu i wiem o czym piszę. A poza tym jaki plac? Jakie setki samochodów? W moim przypadku to był garaż i żona albo córka schodzące do tegoż raz w tygodniu. W przypadku samochodów czekających na eksport nie sądzę, aby Priusy miesiącami stały na placu, schodzą jak ciepłe bułeczki.

Nie to żebym się czepiał ale "malutki" to może był 126 , a to aku ma std wymiary dla modeli takich jak : Suzuki Alto , Daewoo Matiz , Nissan Micra i zapewne jeszcze wielu innych z kraju kwitnącej wiśni. Osobiście uważam ,że jeżeli wspomniany "malutki"  ma długo "żyć" podczas parkowania ,to przede wszystkim należy wyłączyć system hands free. Zużywa on sporo energii monitorując nieustannie przestrzeń dookoła samochodu  w poszukiwaniu właściwego klucza. To jest podstawowa przyczyna szybszego rozładowywania "malutkiego"

No to podaj na szybko procedurę wyłączania systemu SKS w Gen III wersja Euro... cwaniaczku...

Gdy klucz/karta nie jest w bezpośredniej bliskości samochodu system SKS przechodzi w stan uśpienia.
Akumulator w Priusie JEST MAŁY, dużo mniejszy od aku w samochodach tej wielkości, choćby z tego względu, że nie ma za zadanie podawać wysokiego prądu rozruchowego przy starcie. Priusa można odpalic przy użycia aku motocyklowego lub paczki ośmiu baterii R20 połączonych w szereg. Tez przećwiczone.

Zaraz znikam z forum i w ogóle z przestrzeni wirtualnej, albowiem wcześnie rano mam samolot i znikam na 4 miesiące, ale jeszcze z godzinke kompa mam włączonego i poczekam sobie na ciąg dalszy Twoich konstruktywnych wywodów. if any...
 

[Damian91]

albowiem wcześnie rano mam samolot i znikam na 4 miesiące

To gdzie Ty lecisz, że dostępu do internetu nie będzie? 


Zdarzyło Ci się już/słyszałeś o przypadku nie odpalenia Priusa z powodu mrozu?

[Priusman]

albowiem wcześnie rano mam samolot i znikam na 4 miesiące

To gdzie Ty lecisz, że dostępu do internetu nie będzie? 

a tam:

Zdarzyło Ci się już/słyszałeś o przypadku nie odpalenia Priusa z powodu mrozu?

Nie, ale myślę, że ze słabym aku to się może każdemu zdarzyć.
O, fajny cytat z postu mojego Priusowego kumpla:

-18 stopni, zgęstniały olej, zmrożone akumulatory. Napięcie na złączu około 198 V. Naciskam przycisk Start, napięcie podskakuje do 530V, z baterii płynie prąd > 40A (30% maks. ciągłej wydajności prądowej), moc sięga 10 kW. Silnik spalinowy rozpędzany jest do 1300 RPM i startuje w około sekundę. Gdyby zastosować taki rozruch w klasycznej instalacji 12V to przez przewody rozruchowe popłynąłby prąd o natężeniu 850A. Przy długości przewodu 1m musiałby mieć średnicę przynajmniej 300 mm2 (typowy przewód w domowej instalacji elektrycznej ma 1.5 mm2).

==========

Panowie , czy ktoś z was wyobraża sobie bieganie specjalnej ekipy na placu gdzie są setki aut

Jeszcze małe a propos. Nie trzeba sobie wyobrażać. Wystarczy być raz na kei ro-ro / samochodowej, gdzie stoją setki przeróżnych samochodów na placach tranzytowych i właśnie ekipy złożone z dziesiątek kierowców i obsługi biegaja wśród tych samochodów troszcząc się o nie, przestawiając z lądu na statek i odwrotnie... jako ciekawostkę podam, że ekipy te sa ubrane w bardzo delikatne kobinezony z ukrytymi zamkami błyskawicznymi i guzikami, aby nie rysowac karoserii. Poza tym - NOWE -samochody z NOWYMI akumulatorami nie sa tak wrażliwe na dłuższy postój. My tu mówimy o sprzęcie będącym już w użyciu.

[paba]

kierowców wożą busikami na statek, a potem jeden wielki pisk opon - mają skilla niesamowitego

[BiKej]

,a to co za wydumka ? Z poradnika dealera n/t zasad konserwacji samochodów na stoku ?. Panowie , czy ktoś z was wyobraża sobie bieganie specjalnej ekipy na placu gdzie są setki aut i wprowadza w życie procedurę kolegi ?

kolejny konstruktywny wywód - nic nie dający, podważający opinię wcześniejszą, ale bez konkretnego argumentu przeciw...
zwykłe auto (nie hybryda) - jak postoi tydzień czy dwa na mrozie - nie odpali, bo aku nie wydala, a w Priusie jest mniejszy aku rozruchowy - więc nie dziwię się, że może odmówić współpracy po postoju pod chmurką na mrozie -10C -20C, także odpalenie na paręnaście minut troszkę go podładuje

Kacmilu - jako ciekawostkę powiem tyle, że akumulator nowy, do Aurisa kupiłem w maju - czerwcu (nie pamiętam dokładnie), auto stoi pod chmurką, jazda tylko po mieście - krótkie odcinki, no i aku potrafi zamulić rano przy odpalaniu... więc jakby postało parę dni dłużej, to by tylko stęknął i tyle..

[kacmil]

zwykłe auto (nie hybryda) - jak postoi tydzień czy dwa na mrozie - nie odpali, bo aku nie wydala,

 

Za całym szacunkiem ale twierdzę ,że powinieneś zgłosić  ten problem do sprzedawcy.
A w przypadku odmowy zamówić opinię techniczną na ten temat. 
A w przypadku dalszej odmowy wnieść zażalenie do producenta - TMP
A w przypadku dalszej odmowy wnieść sprawę do sądu.

Jeżeli tego nie robisz , bo :

- uważasz ,że w 1/2 rocznym aucie aku ma prawo "klękać"
- sprzedawca ma zawsze rację
- bo nie interesuje Cię to , bo masz hajs i kupujesz kolejny nowy

To  nie popieraj takiego kulawego stanowiska  . Przez takie właśnie postępowanie serwisy robią z ludźmi co chcą

[kacmil]

Poza tym - NOWE -samochody z NOWYMI akumulatorami nie sa tak wrażliwe na dłuższy postój. My tu mówimy o sprzęcie będącym już w użyciu.

Same ogólniki . Co to znaczy w użyciu ?.  Czy 1/2 roku użytkowania to już tzw użycie , czy jeszcze może nowe ?
Przywołując dane wynikające z pomiarów nie zapominajmy ,że :

Poprawnie działające aku powinno  poprawnie działać co najmniej w okresie 2 lat. Wielokrotnie spotykałem akumulatory ,które po okresie 4 lat zachowywały swoją sprawność przy temperaturach - 10 , -15 stC. I nie były to żadne "markowe" typy ale licencyjny Delcor robiony przez skośnych z Korei na licencji Delco. Dodam ,że były stosowane na pierwszy montaż w wymarłej u nas marce Daewoo.

Nie pitolmy więc głupot ,że aku ma prawo się rozładować bo jest ....małe - smiechu warte.  Ono się rozładowuje z uwagi na swoją słabą sprawność spowodowaną : wiekiem , uszkodzeniami mechanicznymi płyt , separatorów i co tam jeszcze kto chce.
Jeżeli jestem w błędzie to bardzo proszę ,niech których z Panów wskaże zapis w tzw ks obsługi pojazdu o konieczności stosowania procedury proponowanej przez Priusmana. 

[BiKej]

teoretyzujesz a rzeczywistość jest nieco inna.
Akumulator potrzebuje po rozruchu czasu na naładowanie?
Czy przy krótkich odcinkach przy włączonym ogrzewaniu, radiu - może się nie doładować?
to takie retoryczne pytania..
a co do sądów - mam nadzieję że ty zawsze idziesz tam ze sprawą o 250 zł...

[kacmil]

1. Wiesz co Kacmil? Pierniczysz teraz, że az żal bierze. Może jednak POCZYTAJ trochę na ten temat.


2. Oprócz czytania, ja to przećwiczyłem w praktyce równo rok temu i wiem o czym piszę. A poza tym jaki plac? Jakie setki samochodów?   W moim przypadku to był garaż i żona albo córka schodzące do tegoż raz w tygodniu. W przypadku samochodów czekających na eksport nie sądzę, aby Priusy miesiącami stały na placu, schodzą jak ciepłe bułeczki.


3. No to podaj na szybko procedurę wyłączania systemu SKS w Gen III wersja Euro...



4. cwaniaczku...


5.  i poczekam sobie na ciąg dalszy Twoich konstruktywnych wywodów. if any...

oki , a więc :

ad1.

Nie znam się , nie wiem  ja tu tylko sprzątam 

ad 2 .

Właśnie się uczę ...czytać  A tak na marginesie , to polecam wszystkim analizę danych sprzedażowych TP w latach 2008 -2012. Każdy może zobaczyć co to za czerstwe bułeczki  . Jeszcze w 2009 roku TMP pomimo heroicznej kampanii reklamowej sprzedawała w PL rocznie zaledwie ok 100 samochodów  . Kolega "P" jedzie na informacjach marketingowych podawanych przez TMP i ...ma do tego prawo 

ad 3.

Kolego "P" od podawania to ja nie jestem i raczej w takiej formie ...nie będę

ad 4

ziew    , a właściwie to ban od admina się należy za dyplomatycznie napiszę : brak taktu

ad 5

rozmowy można prowadzić ale w konstruktywnej atmosferze ,a nie z poziomu ...właśnie takiego jak kolega "P" proponuje.


ps

stopy wody pod kilem dla "P" 

[kacmil]

teoretyzujesz a rzeczywistość jest nieco inna. Akumulator potrzebuje po rozruchu czasu na naładowanie? Czy przy krótkich odcinkach przy włączonym ogrzewaniu, radiu - może się nie doładować? to takie retoryczne pytania.. a co do sądów - mam nadzieję że ty zawsze idziesz tam ze sprawą o 250 zł...

Masz na zbyciu 250 ? 

,a widzisz , ale właśnie taka postawa ,że możesz pozwolić sobie na luxus "machnięcia" ręką na 2,5 stówki ,kiedy należy Ci się to jak przysłowiowa "psu zupa" wpływa na Twoje  stanowisko.
Ale : kto bogatemu zabroni ? 

[Damian91]

Nie wiem jak u Ciebie ale dla niektórych czas, który poświęcą na targanie się po sądach może okazać się wart więcej niż dwie i pół stówki. 

[BiKej]

Masz na zbyciu 250 ?  ,a widzisz , ale właśnie taka postawa ,że możesz pozwolić sobie na luxus "machnięcia" ręką na 2,5 stówki ,kiedy należy Ci się to jak przysłowiowa "psu zupa" wpływa na Twoje  stanowisko. Ale : kto bogatemu zabroni ? 

robi się offtop - ale muszę odpowiedzieć, bo mnie krew zaleje
jestem w stanie dać ci wszelkie pełnomocnictwa do poprowadzenia sprawy przed sądem - cała wygrana w tej sprawie stulecia będzie twoja.. chce ci się?
tym bardziej - biorąc pod uwagę fakt, że akumulator jednak działa i tylko odpala za 4 przekręceniem wału, a nie tak jak w lecie za pierwszym...

podsumowując - twoje wywody, jako rzeczoznawcy powinny być konkretne, a są jedynie teoretyczne, oderwane od rzeczywistości i zazwyczaj nic nie wnoszące do tematu

Admina przepraszam za offtop.. mogłem to przesłać na priv, ale skoro na forum jest to już poruszone, czułem się zmuszony do odpowiedzi...
moim zdaniem powinno się tu pozamiatać.